日本NSK轴承承诺守信「多图」

日本NSK轴承承诺守信「多图」[上海恺联7840afe]内容：

NSK自1916年在日本开始生产轴承以来，一直为各行业的发展做出贡献。

现在，NSK作为综合轴承厂家，在广泛的领域满足用户的各种需求。

下面由上海恺联轴承有限公司简单介绍一下有关轴承的知识：

轴承，其实就在我们身边，而且用量惊人。以汽车为例，一辆汽车中一般要使用100到150个轴承，如果没有轴承，车轮将咯咯作响，变速箱的齿轮无法啮合，汽车将无法行驶。

不仅汽车，铁道车辆、飞机、洗衣机、电冰箱、空调、吸尘器、复印机、电脑，甚至飞行于遥远太空中的人造上，都有轴承的身影。轴承在提高机械运行效率及节能方面发挥了重要作用。展望未来，NSK还将着眼于机械工业发展趋势的研究，以期尽早把握到客户的潜在需求。令人遗憾的是，由于轴承是在机械内部悄无声息的运转，大家很少有机会能直接看到轴承的真面目。但轴承确实是维持机械稳定发挥功效的重要零件。

轴承的英文是“Bearing”，“Bear”有支承、承受的含义。在日语中，轴承被写作“轴受”，这是因为轴承是用来支承旋转的轴的，即取“支承旋转轴”的含义。

日本NSK轴承的代号及含义由上海恺联轴承有限公司苏小姐为您介绍：

（1） NSK轴承内部结构

A——内部设计与标准不同的轴承。

A——角接触球轴承，接触角为30度。

A5——角接触球轴承，接触角为25度。

B——角接触球轴承，接触角为40度。

C——角接触球轴承，接触角为15度。

C——圆锥滚子轴承，接触角为20度。

D——圆锥滚子轴承，接触角为28度。

C，CA（带黄铜实体保持架），CD（带冲压保持架）——高负载调心滚子轴承。

E——高负载圆柱滚子轴承。

H——高负载推力调心滚子轴承。

J——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径，角度，外圈宽度与ISO规定一致。

日本NSK轴承应对全球市场的措施

NSK在针对日本、美国、欧洲的汽车市场设计和提供低摩损、小型化、轻量化、高机能的高水准产品的同时，还积极将其汽车零部件业务板块的重点拓展至以中国和印度为首的新兴国家市场，针对当地使用条件严酷的特点，开发生产高可靠性的产品，以扩大汽车产品的事业。日本NSK轴承集团不断研发创新，近年来正在研发精机制品：在精机产品领域，NSK有效运用在轴承领域锤炼出来的技术，开发、制造的滚珠丝杠、NSK直线导轨等直线运动产品，以及大扭矩马达等机电一体化产品。

对未来汽车的展望

由于发动机和变速器的效率的不断提升，汽车的结构也在迅速的变化着。此外，汽车电动化的需求也在日益高涨。

NSK精通汽车所有构造，我们将致力于对各零部件单体的优化设计，努力促进汽车在“行驶、转向、停止”等汽车整体功能的优化。不仅如此，NSK还将充分利用自己精湛的技术和丰富的经验，继续为汽车的舒适性、安全性、环保性做出贡献。