日本NTN轴承 原装进口NTN轴承代理商
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上海恺联轴承有限公司以经销各种进口轴承为主,其中主导产品有：
◎ 德国 FAG轴承、INA轴承
◎ 美国 TIMKEN轴承
◎ 日本 NSK轴承、NTN轴承、IKO轴承、Koyo轴承、NACHI轴承。
◎ 国产 LYC轴承、ZWZ轴承、HRB轴承。
我们将充分利用我们各分支机构之间的协同关系，注重国外先进技术在国内各种产品及生产工艺中的应用，搜集整
理产品信息。用心聆听客户的意见，与客户一起共图大业，共铸事业！努力实现“双赢”和“多赢”！
上海恺联以诚恳友善的态度做为经营之道，务求令社会富裕繁荣！
上海恺联的员工随时乐意与您共商各项业务，为我们每一个人创造更好的明天!
NTN进口挖掘机轴承应注意的事项：
3)挖掘机的换挡装置的传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
(4)为防止变速器"跳挡"，挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。
(5)操作方法不当 挖掘机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。
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以上信息由专业从事进口NTN轴承的上海恺联于2024/6/21 6:56:31发布
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