威尔肯FO-618FG10滤芯采用多层结构螺旋状卷制而成，每层采用不同性能的纤维，通过控制每层纤维的形状、大小、厚度和密度等参数来达到预期的过滤精度。聚结滤芯主要选用经过表面处理的玻璃纤维或者聚酯纤维作为聚结介质，滤材的结构通过特殊设计，使得过滤介质具有良好的聚结性能。过滤精度可达0.1μm。威尔肯FO-618FG10是为液-液别离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和别离滤芯。聚结别离滤芯在体系傍边的运用流程分为：固液别离---破乳---聚结---别离---吸附。聚结滤芯根据不同的位置与适用环境会选择不锈钢或者碳钢作为主要支撑骨架，滤材则选用聚结纤维素配合玻璃纤维。连接工艺可以选择焊接或者粘接。
聚结滤芯的材质中玻璃纤维是其中的一种，聚结滤芯玻璃纤维，滤材特点是结构蓬松、挺括、弹性好、阻力小而容尘量大。威尔肯FO-618FG10是亲水性的还是疏水性的,如果是亲水性的,要先用纯水浸湿,将聚结滤芯接好后,一端通入压缩空气,另一端用软管接到水中,看看压力在多少时水里有气泡.那么这个压力就是该聚结滤芯的起泡点压力。 买聚结滤芯时它有标准的,如果小于标准,那么就是聚结滤芯坏了(有洞),如果大于标准则说明聚结滤芯脏了(堵塞)。为了保持油液的清洁，主要措施是利用聚结滤芯不断地滤除液压系统中残存的和不断侵入和生成的污染物。因此，要特别注意对聚结滤芯的合理设计、使用和维护。若聚结滤芯与壳体之间密封严密，或有裂纹和破损等缺陷，或旁通泄漏阀在正常情况下关闭不严，则将有部分未经过滤掉的颗粒使下游油液污染度增加，从而降低聚结滤芯的有效过滤性能。聚结滤芯在使用过程中，内部会逐渐被污染物堵塞，聚结滤芯的前后压差逐渐增大，为了保护聚结滤芯不被压溃或，通常在滤帽处设置安全阀，当聚结滤芯前后压力差达到一定数值时，安全阀打开，使油液绕过滤芯而直通出口。聚结滤芯无论是选择还是设计制造，都要根据实际使用工况特点，满足基本性能的要求，使其达到设计指标的合理和制造工艺的完善，这样才能更好地选择和设计好聚结滤芯。
威尔肯FO-618FG10用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。工业拥有品液压油在使用过程中由于种种原因会混进去一些杂质，主要的杂质有机械杂质，水和空气等，这些杂志会造成腐蚀加快，增加机械磨损，降低工作效率，是油品变坏降低设备使用寿命，严重时会产生油路堵塞造成生产事故。混凝土输送泵的液压油过滤，工程机械的液压油过滤，液压站液压油的过滤。威尔肯FO-618FG10是经过特殊处理的玻璃纤维等聚结材料为介质，它能将分散于汽轮机油中的微小水滴聚结成较大的水珠，聚结后的水珠在重力和油液的流向冲击力的作用下沉降到下部的积水槽，由放水阀放出。分离滤芯由特殊化学处理的不锈钢网组成，它具有良好的亲油憎水性能，让油液顺畅地通过，而有效地阻止水珠通过，达到有效的脱水效果。聚结分离滤芯没有受到严重的物理或化学性的破坏，则可以长期使用不必更换，从而大大降低运行成本，这是应用聚结分离技术的一个特有的特点。
威尔肯FO-618FG10型号如下：
VELCON威尔肯聚结滤芯CC-63385
LXM-15-45 LXM-15-50
LXM-15-85 YSF-15-60
J-150×710 J-150×915
LXM-10-40 LXM-10-60
LXM-10-50 J-150×710
LXM-15-110 LXM-15-140
LXM-15-115LW LXM-15-145LW
J-100×500 J-100×600 J-150×500
LXM-10-4 LXM-15-6 LXM-15-5
LXM-15-14 LXM-15-11.5 LXM-15-14.5
LXM-15-4 LXM-15-11.2 LXM-15-11
J-150×1120 J-150×840 J-100×400
LXM-15-8.5 LXM-15-5 LXM-15-11
LXM-15-8.5 LXM-15-5
威尔肯FO-618FG10在成品油除水系统内，成品油注入聚结分离器后，先流过聚结滤芯，聚结滤芯滤掉固态残渣，并把很小的水珠聚结成比较大的水珠。绝大多数聚结后水珠可以依靠自身重量从油内分离去除，地基沉降到下边集水槽中。聚结滤芯压力：1.6Mpa洁净度：NAS≤7级流量大小：600L/min水分含量：≤100ppm性能特性LCS4H1AH聚结滤芯性能特点：1.吸咐能力很强,纳污大容量、坚固耐用2.吸水性强,用双层复合结构的过滤纸，过滤精度高。3.科学合理分派过虑纤维层，合理聚结性能好。4.过滤材料种类多。不同类型的液态会有不同的界面张力，而液态穿过小圆孔时，界面张力越低，所通过的速度就越来越快，当不同类型的混和液态注入分离器后，先进到聚结滤芯，聚结滤芯具备双层过滤材料，其直径逐级增长。因为界面张力的差别，油液迅速根据过滤层，而水却缓慢多；又由于聚结滤芯选用吸水性原材料，细微的水珠也是吸咐在砂滤罐表层进而造成水珠的聚结。受机械能的功效，小液滴争相根据打孔，慢慢融成大一点的液体，并且在重力作用下地基沉降而和油液分离，根据聚结滤芯后油液，依然存在规格比较小的水珠在惯性作用下往前至分离滤芯处。分离滤芯由特殊亲水性原材料做成，在油液根据分离滤芯时，水珠被挡在分离滤芯的外面，而油液则通过分离滤芯，并且从出入口排出来。
以上信息由专业从事威尔肯FO-618FG10的神宝滤业于2024/5/3 13:00:23发布
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