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一、防御性驾驶、应急操作指南
什么是防御性驾驶
驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由其他驾驶员行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必要、合理、有效的措施预防事故的发生，这种可避免危险发生的驾驶方式即为防御性驾驶技术。
首先自己在驾驶时不犯错误，确保自己的车辆不引起主动通事故;
其次，在别人犯错误时，不会将自己牵涉其中，即确保不出现被动通事故。
防御性驾驶的主导思想
1、要注意到别人，也要让别人注意到你!
2、交叉是事故产生的原因!
3、别让自己措手不及!
4、掌握好自己的安全圈!
5、不要太相信自己的眼睛!
没出过事故的老司机不等于防御性驾驶司机!
防御性驾驶的黄金三原则
仔细观察 -- 风险评估 -- 小心驾驶
保持车距
·行进时：两秒钟法则
·走走停停时：看见前车的后轮
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在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距.
驾驶的一般程序
什么是两秒钟法则?如何判断?
避免追尾的方法除了预先判断之外，直接有效的方法就是保持2秒的安全行车距离。“2秒法则”由北美流行而来，它是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。
两秒钟法则:开车时一定要保持2秒的安全行车距离。如果路面湿滑或视线不佳，应将安全间隔提高到6秒。上坡下坡安全间隔提高到4秒。
判断方法:注意前车通过一固后开始默数2秒(小型车)，若未数完，本车已通过该固时，即表示车距不足，应即减速以加长距离。
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《名录》修订删除正文中医疗废物和废弃危险化学品相关条款（第三条和第四条）的主要考虑是什么？
本次修订并非简单删除《名录》正文中医疗废物和废弃危险化学品相关条款，而是将有关内容进一步完善和细化后纳入《名录》附表中，更加科学和严谨。
关于医疗废物，《固废法》规定“医疗废物按照国家危险废物名录管理”。《名录》不再简单规定“医疗废物属于危险废物”，而是在《名录》附表中列出医疗废物有关种类，且规定“医疗废物分类按照《医疗废物分类目录》执行”。
关于废弃危险化学品，一是进一步明确了纳入危险废物环境管理的废弃危险化学品的范围。《危险化学品目录》中危险化学品并不是都具有环境危害特性，废弃危险化学品不能简单等同于危险废物，例如“液氧”“液氮”等仅具有“加压气体”物理危险性的危险化学品。
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关于启用新版广东省固体废物环境监管信息平台的通知
为《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2021 年）、《关于
印发强化危险废物监管和利用处置能力改革实施方案的通知》（国办函〔2021〕47 号）有关要
求，建立和完善固体废物污染环境防治信息平台，推进固体废物收集、转移、处置等全过程监控
和信息化追溯体系建设，提升危险废物监管能力，省生态环境厅对固废信息平台进行了升级和完
善，新增了危险废物全过程监控和信息化追溯等功能（以下简称：新平台），为做好新平台上线
运行工作，现就有关事项通知如下：
一、启用时间
定于 2021 年 12 月 25 日至 26 日（周六、日）进行平台系统更新和调试工作，届时将暂停省
固废平台的访问和使用，12 月 27 日起正式启用新平台，所有业务将按照新的管理模式进行处
理。
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危险化学品年度安全生产的工作总结
一年一度认真总结好安全生产工作，对今后的安全生产管理一定会带来莫大的收获，据此，以下以
三个标题总结20xx年度安全生产工作，当否请批评指正。
一、以法律、法规为，用安全生产知识员工头脑。
加强安全生产领导和监管，必须注重安全生产法律、法规，学习、宣传和教育，学会用法律、法规
为，开展安全生产工作，务必会受到不可估量的收获，在这个认识的基础上，我们的做法是：
1、利用安全月活动，学习《生产安全事故报告和调查处理条例》中第五章法律责任第35条：事故
发生单位主要责任人有下列行为之一的处上一年收入40%-80%的罚款；属于国家工作人员的并依法
给予处分；构成的依法追究责任：
（一）不立即组织事故抢险的；
（二）迟报或者漏报事故的；
（三）在事故调查处理期间擅离职守的。
通过该条款学习，使企业老板首先意识到抓企业生产必须抓安全生产，从而增强了安全责任人
的安全意识。
该条例中第36条：事故发生单位及其有关人员有下列行为之一的，对事故发生单位处100万元以
上、500万元以下的罚款，对主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处上一年收入
的60%-的罚款，属于国家工作人员的，并依法给予处分，构成违反治安管理行为的，由
机关依法给予治安管理处罚，构成的，依法追究责任
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以上信息由专业从事实验试剂危化品运输服务2类3类5类的世昌运输于2024/7/4 3:15:49发布
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