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减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。
值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的。在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，重新设计减速机结构选择轴承。
而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大，若直接与减速机通过联轴器联接时，其外力远大于标准设计和有加强轴承的减速机限定的径向力和轴向力。
减速机采用特殊设计减速机，其成本会大幅度增加。实际生产使用中，设备制造厂家将驱动轮与减速机联接时，另增加一套轴承座来承受钢绳驱动轮的径向力，以消除外力对减速机的影响。
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减速器在工作时齿轮正处于高速运转之中，相互咬合过程中摩擦生热，如果机器使用时未开设油孔，箱体则处于密封状态，根据热胀冷缩原理，温度升高，箱内压力变大，不仅温度无法散出去，还会对油封造成影响，从而发生减速机渗漏油现象。
根据上述原因，减速器开始使用前需要开设油孔，用于透气散热。油孔开设的位置将随减速机部位的改变而改变，如出力轴朝上安装，则开在靠近处理轴方向，如卧式水平安装，油孔位置处于箱体顶端，所以在购买前应询问正确的安装方式以便选型。
如果已经购买了齿轮减速器但安装方式没选择对，已开油孔后是不给于更换的，齿轮为密封安装，又不能重新钻孔，因碎屑会进入箱体，对齿轮造成危害。这种安装方式有误的情况下，如果机器工作时间不长，一天工作8小时左右的可用螺栓把油孔，工作时间太长则不能使用此方法。箱体内的润滑油按每天8小时计算正常情况下可使用5~8年免更换。
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减速电机：齿轮减速机的操作规范
1、严格执行减速电机安全操作规程;
2、严禁使用不合格或变质的润滑剂;
3、临时处理故障，必须执行安全检查任务书，并采取可靠的安全措施，并按规定批准;
4、齿轮减速机旋转的所有部分，必须采取安全保护措施;
5、在齿轮减速机设备运行过程中，不得擦拭或修理旋转部件上的设备;
6、与设备操作无关的物品不得在现场存放，并应保持现场畅通;
7、严格执行相关部门的安全规定。
二、减速电机：齿轮减速机维修注意事项
1、按规定移交齿轮减速机设备进行维修;
2、关闭电气设备的电源，挂上“有人维护，请勿关闭”的标志;
3、拆卸减速电机零件时必须将其整齐放置，并使其顶盖在垫子下面，并用栅栏围起来;
4、应及时堵塞设备遗留的孔洞，以防掉落掉落的杂物;
5、齿轮减速机维修过程中如果需要使用起重机或其他超重机械时，必须由专人仔细检查和指导，超重的物体不得留在设备上方;
6、减速电机维护完成后，应对需要关闭的零件进行详细检查。防止工具和其他杂物留在设备中，在工作完成后清除站点。
以上信息由专业从事山西矿用减速机公司的鼎天重型减速机于2024/5/7 7:46:09发布
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