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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？
作业和检修中动火
为综合利用能源，误将水电解产生的氢气的一部分用来与煤气混烧，在混烧中因掺入的氢气中混入空气，遇脱氢炉的火嘴明火而；检修时未作动火分析就进行检修造成。
预防措施（1）在停车检修和开车时，应按规定进行管道系统的置换吹扫工作，经检查确认合格后，方可动火或开车。
（2）检修前后，应按规定进行管道盲板的抽堵工作，采用正确的抽堵方法，切不可用金属工具，以免造成火花。
（3）发现可燃性气体（如煤气）倒流入蒸汽（或空气、氧气）管道时，应立即提高蒸汽压力或拆开蒸汽管道上的法兰分段吹扫。
因突然断电停车时，应按规定及时打开炉盖、放空阀，切断空气总阀，防止煤气倒流入空气总管。建议增设紧急停车联锁装置和空气总管防爆膜，预防万一。
（4）严格控制氧含量，当合成氨厂半水煤气的氧含量>1%时，必须切断氧气，防止高压气体进入低压管道。发现压力超高时应采取紧急措施。
（5）严禁将易形成性混合气体的氢气与煤气混烧，如工艺需要必须采用此办法时，要有极严格的安全措施。
严格执行动火的有关规定，动火前必须作动火分析，确认合格后，办理动火证，且在非禁火区内方可动火。
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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？
维护不周
管道长期受母液、海水腐蚀，或长期埋人地下，或铺设在地沟内与排水沟相通，被水浸泡，腐蚀严重而发生断裂，致使大量可燃性气体外泄，形成性混合气体。
装有孔板流量计的管道中，因流体冲刷厉害，壁减薄严重而。
因气流脉冲使所连接的化工机器与设备振动干扰，引起管道剧烈振动而疲劳断裂。
管道泄漏严重，引起着火。
有油润滑的压缩机管道，高温下积炭自燃引起燃烧。
管道承受外载过大，如埋入地下的管道距地表面太浅，承受来往车辆重载的压轧使管道受损（如140m长的管线多处），或回填土压力过大，致使管道。
压力表、安全阀失灵（如压力表、安全阀管道堵塞），致使管道、设备超压时不能准确反映压力波动情况，超压下不能及时泄载。
预防措施（1）定期检查管道的腐蚀情况，特别是敷设埋人地下的管道，应按有关规定或实际情况进行修复或更换。
（2）控制孔板的流速，定期检查其磨损情况。
（3）采取合理的管道布置和妥善的加固措施，在进出振动较大的化工机器和设备的附近，应设置缓冲装置，以减轻对管道的干扰。发现严重振动时，应及时设法排除。
（4）定期检查管道的泄漏情况，查明原因，及时采取有效措施。
（5）合理选择气缸润滑油，保证油的质量，按说明书的要求注油，油量适当、适时。
采取先进水质处理工艺，定期清理污垢，严格控制排气温度。
应装设油水分离器，及时排放中间冷却器、气缸和管道内的油水。压缩机吸入口处应装设滤清器，贮气罐应放在阴凉位置。
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常见采用气压试验的情况
大口径低压气体管道
有些气体管道口径比较大、压力比较低，且距离比较长，如火炬管道。这类管道正常生产时，管道中的液体较少，如果采用水试验时，沿线管道荷载要按水压试验荷载考虑，或者水压试验时设置大量临时支架；打压时要消耗大量的水，多台压力泵同时打压，数天才能完成压力试验，经济性较差。这类管道压力较低，采用气压试验，即使出现管道爆裂，其后果也不会特别严重，规范也明确在采取有效的安全措施的条件下，允许设计压力小于等于0.6MPa的管道可以采取气压试验。
以上信息由专业从事压力管道年检费用的山西华羽盛泰于2024/7/7 7:43:52发布
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