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对于宽度规格较大的宽厚板（板宽＞３０００ｍｍ），铁路运输较为困难。我国铁路线上敞车宽度为３米，平放可适合，运输宽２９００ｍｍ的中厚板，中厚板宽度在３０００～３４００ｍｍ可采用斜放进行运输，但相应增加安装、固定费用。宽度超过３４００ｍｍ的钢板需采用汽车运输，运输成本高于火车运输。某些宽度规格产品受到运输条件的限制，影响其生产能力的发挥，因此新建宽厚板轧机应充分考虑利用水路运输，将轧机建在沿海地区。内陆地区新建中厚板轧机，产品宽度应定位在３４００ｍｍ以下。
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在山西中厚板厂家生产的过程当中，应该充分的发开产品性能，主要体现在产品的抗腐蚀心梗，从而延长中厚板的使用寿命，除了延长中厚板的使用寿命，还要提高其光洁度，减少一定的阻力和污垢，减少中厚板的清洗次数，对于中厚板的设计和生产，可以设计新的产品，厚度为管壁的一半，例如将钢焊接成双层管，这样它的强度会高于非单层管，并且还可以防止损坏。
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中厚板的板型缺陷主要是指连轧机产品存在的各种浪形和瓢曲。主要原因是机架负荷分配不均衡、机架间张力设定不良与工作辊辊型不合理等。这种缺陷容易造成罩退炉内发生粘结现象，对产品质量影响很大。边部缺陷主要是由于酸洗切边质量不好或带钢的塑性较差所造成的。
中厚板用途非常广泛，同样各式各样的都有，有些地方可能需要折弯卷圈，而有些地方需要切割，都要注意了。因中厚板是通过冶金加工使耐磨层和基板紧密结合，所以正常情况下，折弯卷圈是没有问题的，但是如果直径小于300mm会出现问题，所以不建议300mm以下卷圈。
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以上信息由专业从事太原中板供货商的鑫福厚贸易于2024/6/28 8:05:08发布
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