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空压机的“三滤一油”有规定的使用寿命，一般在2000小时后更换（视工况而定）。如果超过使用寿命继续使用，会给空压机的正常运行带来很大的危害，影响空压机的工作性能，加速其他部件的磨损损坏，大大降低空压机的使用寿命。
一、空气滤清器滤芯
空气过滤器是空压机的重要防护屏障。主机越干净，吸入的油和灰尘越干净，空气和机油也就越干净。过量使用会增加机组的实际压缩比，增加主机负荷，缩短机组使用寿命；空气过滤阻力过大会增加机组能耗；排气量不足会影响生产；滤芯损坏，异物进入主机，导致机头抱死甚至报废。
二、机油滤清器
滤油器主要用于过滤空压机润滑油中的颗粒物和杂质，以保证油循环系统的清洁和空压机系统的安全运行。过量使用会导致主机润滑不足，缩短主机寿命；回油不足会导致排气温度过高，缩短润滑油的使用寿命。滤芯损坏，空压机未经过滤的润滑油进入主机，造成主机损坏。
三、隔油滤芯
油气分离器，主要作用是将油从压缩空气中分离出来，保证压缩空气的质量。超期使用产生的压缩空气含油量增加，影响后端净化设备的运行和用气设备的正常工作，影响产品质量；分离效率差，增加油耗，增加运行成本，造成缺油时主机发生故障；故障发生后，玻璃纤维脱落进入润滑油中，缩短了机油滤芯的使用寿命，加速了主机的磨损。
四、润滑油
空压机润滑油，主要用于润滑、冷却、密封、清洗、降噪等功能。不换油，高温报警停机；润滑效果变差，加速主机磨损；润滑油质变，主机内部结焦积碳；直接影响空压机的使用寿命。
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空压机的原理
吸气过程：螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气。而螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相同，因在排气时齿沟的空气被全数排除。
排气完时，齿沟处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子的进气侧端面转离了机壳的进气口，在齿沟间的空气即被封闭。
压缩过程：在气体的输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即压缩过程。
排气过程：当空压机转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成排气过程。
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螺杆式空压机对机油有什么要求?
空压机是由空气阀控制的，所以排气压力稳定。可以达到非常宽的压力范围，单级的终压力为0.3~0.5MPa，而多级目前已经达到350MPa以上。
较好的热稳定性
其有很多种类型，其中移动空压机易于移动和操作，因此体积小，油箱体积小。所以机器运转时油温过高，这就要求空压机的机油有更好的热稳定性。
化性高
由于空压机经常用于煤矿等领域，现场作业环境差，粉尘和煤尘污染高，因此机油要应具有较高的化性和耐腐蚀性。这意味着在作用，空压机机油应该对外部污染，并且其性能稳定，这样更有利于设备运行。
抗燃性较高
空压机会作用在各个领域，有一些工业领域因为各类粉尘的影响，可能更容易产生火光，甚至触发火灾，作为油类物质，空压机的机油要有一定的抗燃性。
空压机的热效率较高，一般大、中型机组绝热效率可达0.7左右。气量调节时，排气量几乎不受排气压力变动的影响。其驱动机比较简单，大都采用电动机，一般不调速。
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造成空压机故障原因是什么?下面空压机厂家小编跟大家分享一下：
1、冷却油油位过低：冷机检查时，当油位低于检查管下端时，应立即补充。
2、油等级低或油质差：使用空压机机油，当使用其他低等级或劣质油时，粘度和比热达不到标准，导致温度高。
3、风扇胶带断裂或松动：胶带断裂时，运行5分钟左右，会因温度过高而自动停止，胶带太松会打滑，降低风扇转速，影响散热，此时，应更换或调整风扇胶带的松紧度。
4、机油滤清器太脏：机器并排有三个机油滤清器，当太脏时，阻力油不能以正常流量进入，空压机会因冷却润滑不足而迅速升温，当进出口油压差超过0.18兆帕时，需要更换滤芯。
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以上信息由专业从事河北空压机费用的山西玛泰机械设备于2024/8/3 8:08:46发布
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