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公司为大家讲解蓄电池的小知识:
进入冬季,随着气温越来越低,这时很多车辆会出现清晨出门时无法启动,或是较长时间户外停车后,车辆不点火。这些问题多数都与车辆的蓄电池状态有关。那冬天汽车蓄电池如何保养呢?下面来简单的聊一聊汽车蓄电池养护知识。
当前,普通轿车通常使用的是铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池分为两类:一类是加水型铅酸蓄电池,另一类是免维护型铅酸蓄电池。我们的家用轿车通常使用的都是免维护型铅酸蓄电池。
这里简单的介绍一下免维护型铅酸蓄电池。免维护蓄电池由于自身结构优势,致使蓄电池电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。同时它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
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免维护型铅酸蓄电池的养护主要有以下两个方面:
1、定期检查并保持电量充足。免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度,但8成以上的蓄电池上都会有一个观察口(也叫“魔眼”),一般都是在蓄电池的正上方。
不同的厂家蓄电池“魔眼”的颜色可能不一样,有用绿、黄色和黑色的,绿代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换;也有绿、黑色和白色的,绿表示电量充足,黑色表示需要充电了,白色表示需要更换电瓶了。
所以不同的颜色要根据情况判断,不能一概而论。另外,“魔眼”反应的信息也只能作为其中一个参考,不能完全依赖。
2、放电能力需要使用的电池检测仪检测。我们一般会使用电压表来检查电池电压,虽然能检测出电池的电压值,但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况,我们应该使用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。
目前,普通私家车主要想独立的完成这两个方面的养护操作,无论是从技术角度,还是工具设备角度,都是很难实现的。所以从现实情况出发,对自己的爱车定期在4S店进行的化保养是非常必须的。
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蓄电池的初次充电称为初充电,初充电对电池的使用周期和电荷容量有很大的影响。如果电池充电不足,蓄电池的电荷容量量将不高,使用周期短;如果电池充电过多,电池电气设备功能良好,但还是会缩短了使用周期,因此新电池应小心慎重地停止初充电。对于干荷电蓄电池和差分极化铅酸蓄电池,按使用手册,虽然对于已经划分适用的2年储存期,只要参加划定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。但是,如果存储期超过2年,由于极板上有一个空气氧化单位来发展其正电荷体积,在应用前停止充电,电池充电5h-8h使用。为了更换新的充电电池,我们应该选择与制造商相同的充电电池。
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以上信息由专业从事eps蓄电池售后的山西全江科技于2024/8/4 11:29:37发布
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