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导热油锅炉的设计压力应比高工作压力略高，并且应不小于安全阀的开启压力。气相炉的设计压力采用1.2 ~1.5倍的工作压力;液相炉的设计压力应取1.05~1.2倍的压力;液相炉的导热油进出口压力差宜大于0.15MPa(1.5kgf/cm2)。导热油炉进出口的温度。设计要从既经济又安全的角度出发，为导热油在系统中的运行设计一个适宜的温差，这个温差应小于30℃
导热油炉在管内的流速。设计导热油在管内的一定的流速，又不至于因为局部过热而结焦，一般辐射段管采用2~4m/s的流速，对流段管采用1.5~2.5m /s的流速。确定这一参数时还应顾及管内的热油阻力和保证热油在管内成湍流流动的因素。管径大，流速则高;管径小，流速则应低一些。
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导热油炉是一种以热传导液为加热介质的新型锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步，导热油炉得到了不断的发展和应用。导热油炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此，对有机热载体炉的安全运行和管理，必须高度重。由于它具有高温（320℃以上）低压（0.3-0.5MPa）的优点，且其供热温度可控制，因此可取代原蒸汽锅炉供热。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，所以其一次性投资省，运行费用低，是一种安全、、节能的供热设备。导热油炉锅炉是基于强制循环的设计思维而开发的直流式特种导热油炉。
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燃气导热油炉主机主要是指锅炉主体，分为卧式放置和立式放置两种，主要由用户现场的场地和工艺设备要求情况决定。
整个燃气导热油炉系统主要由供热系统，燃烧系统，电器控制系统三大部分组成。供热系统辅机由膨胀槽，储油槽，热油泵，注油泵，油气分离器，过滤器，等组成。燃烧系统辅机由燃气燃烧器，防爆门，烟筒等组成，个别情况应用户要求，还含空气预热器，印风机等设备。电器控制系统辅机由电器控制柜及各个测量元件等组成。
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导热油锅炉特点：运行压力低：液相输送热能，能在较低的运行压力下，获得较高的工作温度，热载体较水的饱和蒸汽压力小70～80倍，一般供热运行压力为≤0.3MPa。加热温度高：导热油加热炉供热温度可达280℃；加热温度自动化控制，灵敏度高，供热稳定。研发生产导热油炉，具备完善的运行控制和安全监测装置，操作简便。环保型设计：导热油炉设备配置新型电加热系统，以电代煤，节省投资，环保，同时导热油炉加热升温快，热，高质更经济！
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以上信息由专业从事有机热载体锅炉的星辰热能于2024/6/17 3:54:36发布
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