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润滑油的作用发动机各个运动承载表面相互摩擦产生的热量，仅次于发动机气缸燃烧时的热量，而润滑油以压力润滑方式将热量带走，从而保证了摩擦表面的正常工作。这些被加热后的润滑油，通过油道回到了油底壳进行冷却。从发动机的结构上讲，油底壳位于发动机Z下面，而其暴露在空气当中，一般是用导热性能好的材料制成，润滑油通过它进行风冷。冷却后的润滑油又被送往润滑表面。润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的，只有当润滑油具有足够的黏度时，才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜，从而保护发动机的正常运转。
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通过尾气检查如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室；还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障；或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成润滑油泄漏，消耗过多的润滑油。润滑油颜色可以拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后，车辆使用一段时间后润滑油会变黑，这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象，说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。
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光滑油在运用进程中，由于污染、氧化等原因，质量会逐渐下降，同时也会有一些消耗，使数量削减，不断向光滑系中添一些新油，只能补偿数量上的缺少，而不能补偿光滑油功用的丢失。跟着时刻的延长，光滑油的功用会变得越来越差，以至给发动机带来严峻影响。有不少驾驭员看到光滑油的色彩变黑，就以为油品己严峻变质，而将其替换，构成浪费。关于前期没增加清净分散剂的光滑油来说，运用中色彩变黑确实是油品己严峻变质的体现，但现代轿车运用的光滑油一般都加有清净分散剂，目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来。
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使用品质符合要求的润滑油，产品品质好坏对其在使用时是否容易变质，影响很大。在柴油机或机中工作时，与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗腐性。粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使产品受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，容易产生沉淀。所以，必须按规定使用一定粘度的润滑油。
以上信息由专业从事MS20-4液压支架用液态浓缩物价格的山西鑫瑞泽润滑油于2024/4/30 12:18:02发布
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