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冷制轻烃燃气2005年定入《鼓 励发展的资源节约综合利用和环境保护技术项目》42项：纳定入我国《减免税项目》：2006年建设部根据《保护技术项目》定为我国《城市燃气》2010年我国公布了轻烃《城市燃气》我准；这四项是我国对“冷制”轻烃燃气的高度重视和政策大力支持的特殊鼓励政策法规。
轻烃特殊属性：储存中始终保持在零下20℃左右；36℃以下不生压，不自汽化，这是轻烃原料特殊属性，与液化气、煤油、柴油完全不同；达到36℃以上时开始汽化，温度越高汽化越快，需要205℃才能完全汽化。所以99％的轻烃制气技术需要加温。
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冷制技术低压制气，微压使用，这项技术比节省气10％：所以说：比其它轻烃燃气成本低40％以上：比其它燃气成本低15～67％。冷制轻烃燃气为什么成功？冷制不怕冬天才成功：加温冬天怕冷必定失败！
轻烃冷制燃气是以液态轻烃为原料，通过气化器，采用物理气化方式，不参任何添加剂情况下，将液态轻烃转化为气态的混合燃气，通过管道输送到各终端用户使用。以轻烃油制取代其他低值燃气和矿物燃料，特别是比居民普遍使用的是灌装液化气利民优势更加明显。
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冷制轻烃燃气十六项保证：保证普通碳五汽化率99.99％。保证比成本低50 %以上。保证能抵抗零下40℃超低温。保证比用柴油.电成本低60～70%。保证设备常年无残无胶无凝液。保证一年四季气不怕冷管道无凝液。保证供气设备使用25-30年。保证20-30年供气稳定并气足质高。保证汽车跑飞机飞决不断气。保证达到800立方以上的长期管理。
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加温轻烃燃气：从不介绍、有意隐藏的黑秘密！
加温产生三液，管道低于15℃，三液造成12大并发！轻烃因“加温”管道低于15℃开始有凝液，气温下降越低，凝液越多，气质量越差，气价增鬲及翻倍，因气质量太差，不能使用！因“加温”轻烃设备，管道，气表，燃具等多处出三液，频烦排三液，必定影响安全！这几项“罪孽”，是世界的秘密！是我国30年来，加温轻烃燃气500多家新老企业，全失败的罪魁祸手！
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以上信息由专业从事燃气设备厂家的亿德人燃气于2024/7/9 8:59:13发布
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