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我国发改委把“冷制轻烃燃气”工艺技术列入《我国鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术》项目第42项；我国建设部将冷制轻烃燃气确定为我国《城市燃气》；我国发改委、我国建设部将山西省发改我们的“冷制轻烃燃气”的申请报告作为依据载入史册。在我们的努力下，不但使冷制轻烃燃气登上了我国《城市燃气》历史舞台，而且挽救了轻烃燃气行业。
冷制轻烃燃气完全解决了春秋季供气不稳、冬季供气严重不足的！完全解决了冬季气温下降产生大量凝液造成断气！
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加温轻烃燃气技术的弊端：只要加温：冬天寒冷的现实无法改变、轻烃处于零下20度左右的现实无法改变；只要加温：必须用精炭五，汽化率70％左右，剩余30％残液无法处理；只要加温：必然产生粘稠胶液，须加兑添加剂，防胶剂，必然失败；只要加温：必然产生三种液体，直接造成12大弊病；只要加温：必然建成一个失败一个，没有例外。所以只能看到新建项目，看不到长期正常运营的项目。
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该轻烃燃气避免了，焦煤气，管网输配太长，易受不可抗拒的自然灾害的威胁和破挖马路等条件的限制。解决了，焦煤气，水煤气，液化气压力大，易泄露的缺陷，输配压力是每平方厘米3.2公斤，煤气的输配压力是每平方厘米3-4公斤，液化气罐的压力是每平方厘米4-5公斤，本燃气灶前的使用压力只是每平方厘米0.023公斤，是低于液化气压力的十几倍，燃气压力低是安全的重要保证。
油气田开采过程中的伴生副产品，C4-C10的液态烃类混合物。对其叫法各地不同，有称轻质油、轻油、也有称轻、轻，这部分石油付产品一般由生产单位的三产或多种经营公司负责销售。由湿性净化厂所得伴生副产品，主要成份C5-C8的液态烃类混合物，称凝析油。石化厂生产的副产品“拔头油”是以戊烷为主的液态烃类混合物。炼油厂生产的碳五是以戊烷为主的液态烃类混合物。
液态轻烃在我国的储量与产量相当，作为一次能源替代液化气、柴油、电等二次能源，对优化我国能源结构，提高能源利用效率，作为投入产出不经济市场的有益补充，具有重要的战略意义和现实意义。
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轻烃燃气的特点是什么？
管道燃气是城市发展的必然，作为招商引资的热点项目，备受地方青睐，但按照我国政策要求，对天然汽项目建设和气价享受补贴的优惠政策，气价越低，用户越多，财政负担越重。轻烃燃气则全部由燃气企业全额投资，市场化独立经营，自我发展，自负盈亏，只需宏观监管，只需提供民生工程相关的优惠政策和服务，同时，燃气企业通过拉动生活消费、带动区域经济、上缴利税，给地方带来更加切实的利益。
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以上信息由专业从事轻烃城市燃气工艺的亿德人燃气于2024/7/10 6:46:01发布
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