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冷制技术低压制气，微压使用，这项技术比节省气10％：所以说：比其它轻烃燃气成本低40％以上：比其它燃气成本低15～67％。冷制轻烃燃气为什么成功？冷制不怕冬天才成功：加温冬天怕冷必定失败！
轻烃冷制燃气是以液态轻烃为原料，通过气化器，采用物理气化方式，不参任何添加剂情况下，将液态轻烃转化为气态的混合燃气，通过管道输送到各终端用户使用。以轻烃油制取代其他低值燃气和矿物燃料，特别是比居民普遍使用的是灌装液化气利民优势更加明显。
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轻烃混合燃气工程不需铺设长输管道，而且管道自成系统，使用机动性大，对于远离市区野外独立的建筑物均可以安装，不受外界的约束，不受距离的限制。建站工程施工工期短，同时可满足炊事、热水和冬季取暖等多种功能需要。
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轻烃特性：储存中始终在0下20℃左右；36℃以下不生压，不气化，这是轻烃原料特殊的特性：与液化气、、煤油、柴油完全不同；36℃以下不汽化，达到36℃汽化，需要205℃才能汽化完成！
“加温”轻烃燃气只能用精碳五，冬天有残液. 粘稠胶液. 凝液. 形成12大病发症：这是我国“加温”轻烃燃气失败30年的重要原因！
“冷制”轻烃燃气是我们1994年创造新技术使用普通“碳五”冷制将这匹暴烈“野马”征服，规规矩矩听从我们使用；经我们申报中央1995年被我国定为轻烃新型《城市燃气》：优先27周年。
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我国为什么会大力支持冷制轻烃燃气？
1993年我国轻烃燃气从无到有，“冷制”轻烃燃气项目赢得了市场的高度赞誉，而“加温”轻烃燃气企业，在技术不过关的情况下为抢占市场，短短4年就发展270多家企业，因无法解决12大，开发的供气项目全部失败后仍不收手，转移到各地继续开发新项目危害社会。
1995年我国建设部、、劳动部联合下发 “对轻烃燃气应当严厉控制”的通知，查封了全部270多家加温轻烃燃气厂家。1996～1999年从河南转卖“加温”技术又发展起来100多家公司，到2001年前只剩4家；2012～2018年“加温”轻烃燃气技术死灰复燃，又催生了几十家公司，虽然打着冷制轻烃燃气的幌子，并未解决“加温”燃气的12大！先后又有多家自生自灭。
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以上信息由专业从事轻烃燃气发生装置厂家的亿德人燃气于2024/6/26 6:18:01发布
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