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热感探头的感知还能分方向,如果行人只是东西向纵向通过, 系统不会被触发,只有南北向横过马路时才会感应触发。 该系统的第三块主要硬件是设置在感应斑马线两侧的两条发光道灯。 两条道灯同样应用了感知技术,没有行人过路口时,道灯处于关闭沉默状态,一旦有人通过路口,系统被触发,道灯和语音提示系统一起被唤醒,闪闪发光。这在夜间、大雾、阴雨等恶劣天气 作用尤为明显。
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斑马线通行方向信号灯由绿灯变为红灯,行人未完全通过斑马线,而车行道信号灯已变为绿灯,车辆该如何通行? 这种情况仍应该坚持行人通行优先。当信号灯红灯亮时,未进入人行横道的行人不应再进入。已经进入人行横道的行人,在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起,车辆仍需在斑马线前等候行人通过,在不影响行人通行的前提下再通行。
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智汇斑马线,与普通的斑马线没有什么区别,但在斑马线两侧多了两条闪烁的灯带,我们发现,如果没有行人走在斑马线上时,两边的灯带不会变亮,一旦有行人在感应斑马线范围内,准备过马路时,两排灯带就会自动点亮,等到行人走过感应斑马线到达马路对面后,两边的灯带又会自动熄灭。
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声、光提示斑马线
当前,在浙江杭州、江苏连云港、山东济南等多座城市都已陆续启用有声光提示功能的智能斑马线。这类斑马线集成了上述两种斑马线的语音和灯光两种特点,不需要红外线等触发条件,只要一到夜晚灯光就会在斑马线和红绿灯柱上自动亮起,搭配上人车经过时的语音提醒,从而让“低头族”更加专注于马路通行,让过往车辆得到警示而减速慢性。
以上信息由专业从事智能斑马线服务的地枢科技于2024/7/8 8:04:54发布
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