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轮廓标沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射性能的交通安全设施。附着式轮廓标附着于护栏上，由逆反射材料、支架和连接件组成，其逆反射材料形状为梯形，通过支架固定在护栏与连接螺栓中，安装时，逆反射表面与道路中线垂直。附着于其它建筑物上的轮廓标，包括在挡墙、桥墩、桥台和隧道侧壁等处设置的轮廓标，其你反射材料可制成长方形或圆形。根据建筑物的种类及设置部位，可采取不同形式的支架与建筑物连接。
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常规的红绿灯设定了，斑马线划好了，一般都修改，碰到上下班早晚高峰，就很容易造成斑马线、绿灯时间不够用的情况。无行人时道路上是没有斑马线的，一旦有行人接近路口区域，路面上会出现红色圆圈。当交通信号灯变绿时，脚下圆圈也会变绿，在马路中央就会神奇的出现一条LED斑马线。当行人都穿过马路后，斑马线就会消失，让司机继续前行。智汇斑马线还会根据量进行宽窄调整。
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行人闯红灯过程抓拍，并通过户外大屏进行现场警告，还可以将现场过程图片及人脸信息实时传送到后台进行分析对比，得出具体人员信息，根据需要，现场可实时显示；二是信号智能化。与信号同步的光带警示提示，正面LED屏可根据人行道红绿灯状态，红绿双色显示通行；三是宣传智能化。通过LED屏开展交通安全公益宣传。
还将拓展2大功能：一是语音播报提示。包含红绿灯切换信息告知、行人越线告警。二是现场喊话。支持人工现场喊话和远程控制中心喊话功能。
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尽管有了智能斑马线，但行人穿行斑马线，首先要做的就是察看是否有来车，这时候，人要站在人行道上，也就是所谓的等待区等候绿灯通行，否则就很不安全。因为行人在等待时，左右双向车辆刚好是在通行状态，不管是机动车还是非机动车，要是行人直接站在等候区外的斑马线候，将不利于自身的安全，尤其是在右转弯车道上，机动车右转时，车辆右后轮会对行人造成碰撞或碾轧。
以上信息由专业从事发光斑马线加工的地枢科技于2024/7/27 8:12:19发布
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