苏州汉弗瑞是生产减速机的厂商,公司採用进口设备,按照德国制作工艺向国内外客户提供各类的產品。
1、表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。
2、渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以保证精度。
行星减速机开式试验台的测试具体是什么?
由电动机带动转矩传感器—带动被试行星传动装置—带动转矩传感器—带动加载器。在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时超出了二者所能承受的大径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。对于小功率的行星减速机齿轮传动,试验时可用磁粉制动器进行逐步加载;对于大功率的行星减速机齿轮转动,通常用水力测功器进行加载。为了使水量稳定,水必须由一经常保持一定水位(定压)的水箱注入测功器,水箱容积约1m3,其高度应不低于2500mm。
通常被试传动一经行星减速器后,转速过低,功率不易被测功器所吸收,应在水力测功器钱增设一增速箱(常以JZQ型减速器倒拖,作增速用),使其输出转速落在水力测功器所能吸收功率的范围内!
行星减速机热处理方式
选择好的行星减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
针对精密减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据齿轮减速机的特点选定。
1.表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。齿面硬度可达45-55HRC.
在使用减速机时怎么样有效的利用机油的作用?
在使用苏州行星减速机时怎么样有效的利用机油的作用。2K-H(NGW)型行星差速器结构紧凑,轴向尺寸小,重量轻,应用范围较广,目前在离心机上广泛应用。汽车需要才能够跑起来,同样苏州行星减速机也是的,减速机需要使用机油才可以运行起来的。每次使用减速机的时候,机油都会起到很大的作用的。不同的减速机使用的机油不一样,不同的气温使下使用的机油也是有差别的。那么我们怎么来利用机油来运行好咱们的减速机呢?下面将会详细的讲述一下减速机使用机油的技巧和方法。
一、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
二、新发出的减速机已加润滑油脂,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。
以上信息由专业从事法斯顿减速机厂的汉弗瑞于2024/8/4 7:15:43发布
转载请注明来源:http://m.tz1288.com/qynews/szhfrzdh-2796228093.html
下一条:液氮瓶价格合理「合肥特普特」