空调泵特点
空调泵一般是后开式结构,并且检修方便、运转稳定、可靠,寿命长低噪音电机,无需拆卸泵体及进出水管,通用性广,只有4种规格的轴,轴承,联轴器盖,减少了备品备件,便于检修管理。空调泵
空调泵叶轮前后均有密封环,叶轮后盖板设平衡孔平衡泵的轴向力。耐磨机械密封装置,保证在较高水压下不漏水青铜叶轮,不锈钢轴,进口轴承轴承润滑结构分干油脂润滑及湿机械油润滑。
空调泵重要的结构就是内部的压缩机结构,高硅i铝合金的斜盘压入主轴上成为一体,放进铝合金的前后缸体中,并由滚针轴承和端面轴承支承,活塞用两个半球滑履骑在斜盘上,在圆周方向上的5个活塞互成72度均匀布置在缸体中。在前后缸体的端面上,布置有吸气阀片、铝合金材料的阀板,以及由排气阀片组成的限位器总成,在前后铝合金缸盖上都设置了环形吸气腔和排气腔,它们分别与缸体上的进气通道和排气通道相连接,在前后缸体中央上方有进排气口与制冷系统相连接。制冷剂气体由前后缸体上的进气口进入压缩机后,分别进入前后缸盖上的环形吸气腔,由于活塞的运动,打开吸气阀片吸入汽抽中,然后通过排气阀片排入前后缸盖上的环形排气腔,再通过前后缸体上的排气口排出。
压缩机是制冷系统中的重要部件,起压缩和输送制冷剂气体的作用,即在蒸发器中产生制冷剂气体,进入压缩机经压缩后送到冷凝器中冷却。制冷剂气体由前后缸体上的进气口进入压缩机后,分别进入前后缸盖上的环形吸气腔,由于活塞的运动,打开吸气阀片吸入汽抽中,然后通过排气阀片排入前后缸盖上的环形排气腔,再通过前后缸体上的排气口排出。压缩机运动部件的润滑依靠两种方式进行,一是制冷剂本身含油,进行自润滑;二是飞溅润滑。在奥迪100制冷系统中,总注油量为300ML,压缩机仅占80ML,压缩机内加注的油存放在其缸体下部设置的凹坑内,另处220ML加在液体分离器中。压缩工作时,由于斜盘的旋转摆动,凹坑中的冷冻油就被斜盘带起溅到各处。此外,由于制冷剂与油具有完全互溶的性质,使制冷剂在流入压缩机内时,也携带部分冷冻油用以润滑压缩机内中的运动部件。可根据管路布置的要求采用泵的竖式和横式安装,分基本型、分流型、切割型等多种规格。
以上信息由专业从事箱泵的质量的晔达给水于2024/4/25 3:06:54发布
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