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碰撞实验
测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。
测定方法
在自动车各个需要测试的部分(如车身、仪表板等)贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后,气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上,取下感压纸检查压力大小。
检查要点
确认碰撞面积和压力峰值有几处,确认整体的重量大小。
使用感压纸型号
高压(HS)、中压(MS/MW)、低压(LW)
正确裁切两张prescale胶片(A胶片在黑色袋内,C胶片在蓝色袋内)。每个胶片的粗糙面相互面对,把胶片插入要测量的地方。施压,胶片上出现红色i区,而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片。拿出胶片,检查压力的分布情况。有两种prescale。单片型的聚酯片基上涂有显色物质,上面又有微囊生色物质。双片型是由两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质,而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。当施压在胶片时,微型颗粒破i裂,与成色层起反应,红色的压区就显现在测试胶片上。
压力膜法是指利用压力势测量基质势的方法。它的原理与张力计法基本相同,是测量仪器内的正压力,而张力计则是测量仪器内的负压力。压力膜仪由一个压力腔室和一套调节空气压力的输气管道组成,腔室内装有一张和外界相通的多孔膜(一般用多孔陶土板),称为压力膜,其孔隙能透过水但不能透过空气。因为所施的测定压力不同,要求薄膜抗阻空气通过的能力也不同,需在一定测量范围内更换不同规格的薄膜。在低压力范围内,常采用多孔平板(多孔陶土板)为膜,因此称为压力薄板器。至于超现实主义(SURREALISM)转印指的是艺术家把不透明水彩颜料涂在一张纸上,再把另一张纸放于其上,然后按压第二张纸的若干处后拿起的一种过程(见LIFTING)。
Prescale胶片(俗称:感压纸)的应用实例 检查发动机气缸垫的面压分布 测定方法 在发动机气缸垫的两侧(发动机机身和头部)放入感压纸,在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部,扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部,取出感压纸观看其发色状态。 检查要点 周围的发色无一定的欠缸,并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右,上下均匀。转印纸是指转印一种印有图案的纸,而该纸的图案能够转印到其他表面上。 使用感压纸型号 超高压(HHS)、高压(HS)、中压(MS/MW)
刹车 检查刹车片、摩擦面(刹车面)的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。 测定方法 在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸,运转刹车。运转后取出感压纸,观看其发色状态。 检查要点 接触面积达到一定面积,接触部分的压力值均一并在一定值以上。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化,使用规定次数(相当于运行距离)后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上。主要用途是测量接触面和点的压力大小并能显示压力分布情况,在压力测量领域具有广泛的应用。 使用感压纸型号 低压(LW)、超低压(LLW)
以上信息由专业从事国产感压纸价格的苏之航电子于2024/7/11 6:34:57发布
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