漏气检测
设备型号：德国INFICON/UL5000及法国ADIXEN/ASM192TD+
主要技术参数：
1、测量范围（Pa·m3/s）：1×10-2～5×10-13
2、检漏口对氦气的抽速：30m3/h
3、双灯丝180°磁偏转质谱室
4、检测压力范围0～30MPa
用途：具备真空、吸等多种检测模式，可开展氦质谱真空检漏、正压检漏；并具备针对密封元器件的背压法检漏能力，进行粗检及细检；可有效检测出被检件材料、焊缝、螺接、粘接、内密封等存在的贯穿型通道（漏孔）并可定位、定量。同时实验室具备十万级洁净检测环境。
Phase11采用油浴法测定热敏参数校正曲线。在通以感应电流结还没有明显产生热量时，如果给定足够的时间，结温和壳温将达到热平衡，壳温非常接近结温。将热电偶直接连接到器件表面数据时，油浴将充分保证器件的温度稳定并且使热电偶的温度等于感应结温。在这个环节中，感应电流大小的选择是很重要的。感应电流过大，会导致结温明显变化;感应电流过小，会导致正向压降值测量误差较大。Phase 11感应电流的可选范围是0.1mA~50mA,完全符合JEDEC标准。
应用范围压缩空气氧气氮气和蒸汽系统的泄漏检测
真空系统泄漏检测
电力系统中电气设备接触不良的局放电电晕产生的高电压绝缘子缺陷造成的泄漏检测
联合密封，压力容器及需要密封的环境（例如：城际快速列车飞机航空设备潜艇等等）
机械领域中的有缺陷轴承的检测压力、真空泄漏检测，热交换机、锅炉、冷凝器检测，阀门、管道内漏检测，电气设备局部放电检测，密封性检测仪，轴承监测，预知性维护系统解决方案。
侧漏检测应用范围；航空航天工业：机舱座舱压力泄漏、，民用飞机的机舱玻璃、飞机副翼和尾翼密封性检测、航天器密封探测、轨道舱检测、人造、应急氧气系统、氮气系统、油箱渗漏、燃料系统泄漏、总静压系统、气压阀、热气管泄漏、发动机控制系统ECS、空气输送系统、紧急救生筏、制动器、轮胎气压系统、液压系统、飞机舱门、飞机蒙皮密封、机翼翼盒、和直升机的完整性、座舱窗户、空调系统泄漏、救生设备、内部气压阀门和垫圈的密封、气压系统泄漏及轴承。
船舶海洋工业：综合水密测试、防水测试、舱口盖、隔水舱、水密门、闸门、LNG储槽、冷藏船、气垫船、汽艇、运输船、舱壁、空压系统、气压系统泄漏、冷冻系统泄漏、阀门、热交换器、蒸汽冷却器、冷凝器、轴承监测、泵浦、电气开关、接线盒、继电器、蒸汽阀、冷冻器泄漏、柴油机注油工序、容器、氮气管泄漏、压缩机等。
以上信息由专业从事失效分析仪器的苏州特斯特于2024/7/25 10:10:33发布
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