冷凝法油气回收技术折叠油气冷凝工艺技术原理是利用冷冻工程方法，将油气热量置换出来，使油气各种组分温度低于凝点从气态变为液态，实现回收利用。阻隔防爆撬装式汽车加油装置具有明显的经济价值，传统加油站需要征用至少几百甚至上千平方米的土地。采用多级连续冷却方法制冷至-73℃，典型的油气回收率在90~95%。冷凝至-95℃，出口气体的非jia烷总烃浓度≤35g/m3。冷凝法油气回收技术优点是工艺简单，安全性能好，回收物直接为油品。单压缩机自复叠制冷技术开发的纯冷凝法油气回收装置可将油气温度降至-100℃~-120℃。装置正常工作状态耗电量仅为0.2(Kw·h)/m3油气，用电与活性炭吸附法持平。
在第二级制冷，油气进一步冷却到-50~-65℃，然后通过第三级制冷冷却到-100~-110℃。阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方，可方便快捷地建成安全性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。从三级制冷冷凝后的干净冷空气被加热至10℃或者更高，热源来自于制冷系统中回收热。除霜:进入装置空气中携带的水蒸汽，在头一阶段就冷凝成液体，剩余的水蒸气会在下一阶段结霜。。国外冷凝式油气回收装置设计除霜液由循环运行的制冷系统的废热进行预热。当系统24小时连续运行时，需要两台油气冷凝器，其中一台除霜，另一态继续运行，系统自动进行除霜和切换。
撬装式加油站作业安全规范
加油员在使用加油机前，应确认加油机机件性能良好，油气分离器及过滤器功能正常，排气管应畅通、无损，泵安全阀定压正常。
加油岛上不应放置除消防器材外的其他物品。
加油员不应向绝缘性容器加注气油、柴油及煤油等。
加油作业安全要求
车辆驶入加油站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。当加油车辆停稳、发动机熄火后，方可开始加油作业。
有加油车辆进站时，加油员应避免站在车辆正面车道上。车辆移动时操作人员应避开车辆以防被撞。
加油作业应由加油员操作，不得由顾客自行处置。
加油机运转时，电机和泵温度应保持正常，计量器和泵的轴封应无明显泄漏，气油加油流量不应大于60L／min。
加油时应避免油料溅出。若有油料溢出，应立即擦拭。油污布料应妥善收存到金属制污油布存放桶内。
加完油后，应立即将加油枪复位于加油机。
站内有人吸烟或使用非防爆移动通信工具时，应立即停止加油，并及时制止。
摩托车加油前驾驶人员应离开座位；摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油机4.5m后,方可启动。
以上信息由专业从事移动加油站厂家的金水龙于2024/5/18 6:28:31发布
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