机床机械部分改造方案
主传动系统的改造设计
数控车床的变速范围比普通车床要宽,而且需要实现自动变速,因此在改造时用多速电机替换原来的单速电机。同时为了保持电机功率变化过程中的稳定运行,需要在电机上附加一套电机变速系统。机床机械部分数控改造机床数控改造机械部分设计中,对于零件结构、尺寸等方面,应满足传动稳定,不影响精度或者精度必须满足在要求的范围内,结构尽量简单、传动合理以及经济性好的优点。首先上将原来的主轴传动链、挂轮拆除,将主电机改为变频调速,这样就可以实现机床改造后的无级变速。其次是要在主轴的末端安装一个脉冲编码器来反馈主轴的位置,这样就可以将主轴的转角随时传动到数控系统中,用以实现对机床在平面上的移动控制,这样就可以利用改造后的车床进行螺纹加工。一般情况下选择同轴安装的方式来安装脉冲编码器,可以安装在床头箱内或者后端,然后借助同步齿轮连接主轴和脉冲编码器
主轴同步传感器的安装。
主轴同步传感器的作用就是传递信息给数控装置,加工中心保持主轴的速度和刀架进给量的一致。安装时要求保证机床主轴转一圈,传感器也要转一圈,这样才能保证发给数控装置的信号准确,车削螺纹时不乱扣。
车刀刀架的改造。
机床数控化改造之后,将原来的小滑板拆掉,普通车床改用四刀位的自动回转刀架或盘式回转刀架,数控系统通过刀位控制多能控制4—12把车刀,可顺时针连续换刀。
大修车床改造和新机改造的其它质量重要控制点
(1)锈蚀检查:各横、纵向导轨面,主轴、主轴法兰盘,尾座空心套。
(2)外露非油漆表面都必须采取防锈措施,如清洗干净后,用润滑脂等进行防锈检查:铲刮面、丝杆和轴承在进行装配前必须清洗干净,不得留有铁削和其它脏物质;电箱内侧、防护罩内侧无灰尘、脏物。
(3)渗漏检查:大修车床改造的主轴轴承和齿轮等必须保持润滑,大修车床改造和新车床改造的轴向丝杆和轴承必须有润滑,必须有冷却装置,且以上润滑和冷却中接头处,油、水箱等处都不得有渗漏现象。
以上信息由专业从事车床数控改造技术的明德机械于2024/6/21 9:40:55发布
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