普通车床经过多次大修后,其零部件相互连接尺寸变化较大,主要传动零件几经更换和调整,故障率仍然较高,采用传统的修理方案很难达到大修验收标准,而且费用较高。因此合理选择数控系统是改造得以成功的主要环节。
数控机床的改造目的是要求机床,以尽可能低的故障率运转。普通车床应用微机控制系统进行改造,可以提高工艺水平和产品质量,减轻操作者的劳动强度。普
车床数控改造的性能发展趋势
一,高速、高精、,普通车床改成数控车床后,控制系统多CPU,且CPU芯片采用高速类型,交流数字伺服系统的检测元件分辨率非常高,同时,对机床的动态与静态特性做出有效的改善,会逐渐的提升机床的速度、精度及效率;
二,柔性化,柔性既包含数控系统自身,也包含系统,数控系统设计时,采取模块化方式,具有较大的功能覆盖面,对于不同用户,其需求可被有效满足,而系统中,即使生产流程要求不同,同一系统也可以此为依据,自动动态调整物料流、信息流,促进系统效能发挥;螺纹的车削由编码器控制,电动刀架的换刀由数控系统内部的PLC控制。
三,工艺复合性与多轴化,复合加工的主要目的为促进工序、辅助时间减少,其发展方向中越来越呈现出多轴、多系列控制功能。
车床数控改造主轴部分改造需要注意的地方
如原主轴含液压操纵主轴的变速、正反转和润滑功能,则需对其增装单独普通电机加以驱动,避免液压系统受到主电机正反转或转速变换而失灵。
如不需要原有机械变速换挡时,则需将主轴箱内齿轮组固定在一恒定的速度链上,摩擦片也应焊死以免因为误操作出现事故。
机床能否进行螺纹加工是主轴部分数控化改造的另一重要部分,传统车床加工螺纹时往往是通过挂轮组来完成,加工不同的螺纹则需不同的挂轮组,操作起来十分麻烦。
以上信息由专业从事车床数控改造厂家地址的明德机械于2024/7/16 6:45:17发布
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