部分大型汽车式起重机还在伸缩臂上使用了单缸插销的伸缩技术,通过液压销作用,以单个液压油缸可完成多节伸臂的运动,并达到各种工况的程度控制和自动伸缩,改变了以往油缸不能加内部绳排的作业方式,使起重机相对更轻,拓展了起重机向更高工作高度发展的空间。
在走向国际市场的过程中,中国汽车式起重机产业近几年品质水平的快速提高,也得到了国际用户的高度肯定,由于产品使用规范,用户的素质较高,出口产品的质量反馈比在国内有了明显的减少,产品反映较好。这都为中国汽车式起重机行业的发展打下了良好的基础。
1.小型吊车起升机构的钢丝绳至少每周检查一次,其余有运转的钢丝绳至少每月检查一次,并要详细填写钢丝绳状况报告,注上日期并签字,装入设备档案备查
2.小型吊车停置或贮藏而使所有钢丝绳闲置一个月或一个月以上时,在重新使用以前,应进行一次彻底检查
3.起升机构宜采用多股不旋转钢丝绳。工作过程中应有防止钢丝绳打扭的装置或措施。不准使用编结接长的钢丝绳
4.钢丝绳在卷筒上排列应整齐,无跳槽、乱卷现象,尾端固定牢靠,并保证吊钩处于较低位置时,卷筒上有不少于两圈的安全圈
5.用绳卡连接时,应满足下表要求,并保证连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85%。绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍,绳卡压板置于钢丝绳长边一侧,把钢丝绳压偏三分之一,禁止正反交错安装。钢丝绳短边伸出量不应小于150毫米,并用细铅丝缠绕固定
1、急救式:打枪补,常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入te制的胶条。这种方法的好处是快捷方便,只需要几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来,通常是做为一种临时性的补救措施。
2、堵缺式:粘贴补,这种方法是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上的补胎胶皮,从而完成补漏。它的优点是可以对较大的创口进行修补。
3、终结式:火补,这种方法同样要撬下轮胎,然后将的生胶片贴附于创口,用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。它的好处是非常耐用,基本不用担心会重复漏气。
以上信息由专业从事徐工吊车维修公司的腾飞工程于2024/5/16 7:32:00发布
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