液压系统及液压元件介绍
25吨及50吨级产品是市场上常规的产品，属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。
起重机上车液压系统主要由四大元件组成：
动力元件：齿轮泵
控制元件：多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等
执行元件：液压马达、液压油缸
辅助元件：散热器、蓄能器、过滤器等
汽车起重机底盘日常保养
检查发动机机油、燃油和冷却液液面；
油水分离器放水；
检查燃油系统和排气系统有无松动和损坏；
检查进气管路有无磨损、损坏、卡箍松动、裂缝；
检查驱动皮带；
检查空滤器负压指示器工作情况；
检查变速箱润滑油液面；
检查万向节轴承盖螺栓，钢板弹簧U形螺栓是否紧固可靠；
检查手制动和脚制动的工作情况；
排除储气筒中的水；
检查轮胎气压与状态，轮胎螺栓紧固情况；
检查照明、信号系统及各种指示灯工作情况（机油压力、储气筒压力、充电指示灯等）；
冬季需检查气路系统防冻情况；
检查刮水器工作情况。
各种油液在使用过程中，由于污染、氧化等原因，质量会逐渐下降，同时也会有一些损耗。不断添加新的油液，只能弥补数量上的不足，而不能完全补偿性能上的损失。为了确保设备长期正常运转，必须按规定及时更换，并且在更换时对系统进行彻底清洗。应在热车时放油，不仅放的快，而且易于排出混在油中的冷凝水和杂质。
保养的成本只占设备成本很小的一部分。如没有进行良好的维护保养，对设备的损坏是很大的，设备寿命的降低，会降低设备保值率，影响二手机价格；因发生故障而产生的修理费、ting工损失远比在维护保养上花的费用要多，不要因小失大。按时进行设备维护，付出小成本，换来大收益。
起重机联轴器维修
（1）齿形联轴器齿面检修；
（2）内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验；
（3）当轴的中心线无倾斜时，检查联轴器安装径向位移；
（4）无径向位移时，因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查；
（5）用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移
起重机制动器维修
（1）制动摩擦片检修：其磨损量不应超过原厚度的50%，铆钉应下沉≥2mm；
（2）制动轮检修：制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm，HRC不低于50，深度2mm处不低于HRC40；
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%，对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后，D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m，D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。
以上信息由专业从事500t吊机维修技术支持的腾飞工程于2024/7/19 12:19:24发布
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