底材剥落
现象描述：聚酯填充料（原子灰）成块脱落。
原因分析：底材没有经过小心准备。使用了不合适的聚酯填充料（原子灰）。不正确使用红外线烤漆器。预防措施：1、底材必须经过彻底清洁和打磨，使用聚酯填充（原子灰）前，须细心阅读技术资料。2、使用适合底材的原子灰和底漆。3、过行红外线烤漆器烘干时须按制造商的指示。修补方法：将有缺陷的油漆部分彻底打磨妥当，然后利用合适的材料。
预防措施：1、喷涂前一定要使油漆均匀混合，并且按规定的比例和型号使用稀料。2、认真准备基底表面，使用正确规格的砂纸，正确填补基底上的缝隙。彻底清洁基底表面，特别要注意羽状边周围的处理。3、正确维护压缩空气设备。4、使用正确的喷涂方法，保证各道漆膜之间的流平时间要足够。5、要保证基底表面温度处于推荐的工艺范围之内，然后再开始喷涂。修补方法： 将缺陷区域打磨平，然后抛光。若漆膜表面太粗糙用上述方法不能修复时，应磨平面漆表面，然后重新喷漆。流挂
喷涂中常见的问题：面漆凹痕
现象描述：面漆上有些地方凹陷。
原因分析：1、不正确的喷涂粘度、静止时间、喷房温度。2、喷涂压力不正确。3、稀释剂不稳定。4、空气中有污垢和尘埃。
预防措施：
1、正确地调节粘度。
2、依照技术资料所建议的施工方法。
3、一定要保持喷漆房环境清洁，而且须经常检查空气过滤网。
4、喷涂前须确定车身表面已经过正确的清洁。
修补方法：打磨、抛光。打磨后重新喷涂。
双涂面漆线的冷却段规格及数量以设计方案图纸为准，内板不锈钢板SUS304-1.5，外板彩涂板SS41-1.5，内外钢板厚0.426mm，夹芯为阻燃岩棉。 抽废气装置及冷却鲜风供给装置，壳体SS41 δ=1.2mm ，与共用车间抽废气风机。抽风调节装置蜗轮式刻度调节器。
自动喷漆室顶部设置恒压室，采用顶部整体均匀送入新风，风速不低于0.3m/s。风机采用工业用产品，风机采用防爆风机，喷漆室采用封闭式设计，采光良好。喷漆室内的照明设施应布置合理，便于维修，照明灯具须防爆、防漆雾附着。喷漆室内的照度大于400LX。喷漆室进出口应设置自动关闭门，防止喷漆时产生的漆雾外逸，进出口门及顶升装置应与、输送悬挂链控制系统关联，工件到达预定位置后，门关闭，顶升装置顶升到位，启动喷漆操作；喷漆结束复位、顶升装置复位后，门打开，工件输送悬挂链开启运行。
以上信息由专业从事家电喷涂代加工报价的普饶于2024/7/14 6:52:37发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/tjprdz-2785434049.html
