底材剥落
现象描述:聚酯填充料(原子灰)成块脱落。
原因分析:底材没有经过小心准备。使用了不合适的聚酯填充料(原子灰)。不正确使用红外线烤漆器。预防措施:1、底材必须经过彻底清洁和打磨,使用聚酯填充(原子灰)前,须细心阅读技术资料。2、使用适合底材的原子灰和底漆。3、过行红外线烤漆器烘干时须按制造商的指示。修补方法:将有缺陷的油漆部分彻底打磨妥当,然后利用合适的材料。
预防措施:1、喷涂前一定要使油漆均匀混合,并且按规定的比例和型号使用稀料。2、认真准备基底表面,使用正确规格的砂纸,正确填补基底上的缝隙。彻底清洁基底表面,特别要注意羽状边周围的处理。3、正确维护压缩空气设备。4、使用正确的喷涂方法,保证各道漆膜之间的流平时间要足够。5、要保证基底表面温度处于推荐的工艺范围之内,然后再开始喷涂。修补方法: 将缺陷区域打磨平,然后抛光。若漆膜表面太粗糙用上述方法不能修复时,应磨平面漆表面,然后重新喷漆。流挂
喷涂中常见的问题:面漆凹痕
现象描述:面漆上有些地方凹陷。
原因分析:1、不正确的喷涂粘度、静止时间、喷房温度。2、喷涂压力不正确。3、稀释剂不稳定。4、空气中有污垢和尘埃。
预防措施:
1、正确地调节粘度。
2、依照技术资料所建议的施工方法。
3、一定要保持喷漆房环境清洁,而且须经常检查空气过滤网。
4、喷涂前须确定车身表面已经过正确的清洁。
修补方法:打磨、抛光。打磨后重新喷涂。
双涂面漆线的冷却段规格及数量以设计方案图纸为准,内板不锈钢板SUS304-1.5,外板彩涂板SS41-1.5,内外钢板厚0.426mm,夹芯为阻燃岩棉。 抽废气装置及冷却鲜风供给装置,壳体SS41 δ=1.2mm ,与共用车间抽废气风机。抽风调节装置蜗轮式刻度调节器。
自动喷漆室顶部设置恒压室,采用顶部整体均匀送入新风,风速不低于0.3m/s。风机采用工业用产品,风机采用防爆风机,喷漆室采用封闭式设计,采光良好。喷漆室内的照明设施应布置合理,便于维修,照明灯具须防爆、防漆雾附着。喷漆室内的照度大于400LX。喷漆室进出口应设置自动关闭门,防止喷漆时产生的漆雾外逸,进出口门及顶升装置应与、输送悬挂链控制系统关联,工件到达预定位置后,门关闭,顶升装置顶升到位,启动喷漆操作;喷漆结束复位、顶升装置复位后,门打开,工件输送悬挂链开启运行。
以上信息由专业从事家电喷涂代加工报价的普饶于2024/7/14 6:52:37发布
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