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门框及厚度大于50mm的门扇应采用双样连接。框、扇拼装时，样槽应严密嵌合，应用胶料胶接，并用胶楔加紧注:在潮湿地区，I级品应采用耐水的酚醛树脂胶，工级品可采用半耐水的尿醛树脂胶。
制作胶合板门(包括纤维板门)时，边框和横博必须在同一平面上，面层及边框及横博应加压胶结。应在横博和上、下冒头各钻两个以上的透气孔，以防受潮脱胶或起藏0
门的制作质量，应符合下列规定:
(1)面应净光或磨砂，并不得有创痕、毛刺和锤印。
(2)框、扇的线型应符合设计要求，割角、拼缝应严实平整。
(3)小料和短料胶合门及胶合板或纤维板门扇不允许脱胶。胶合板不允许创透表层单板和战楼
(4)门制作的允许偏差，应符合表5.1-1的规定
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钢筋混凝土防护密闭门设置在出入口的外侧，具有阻隔冲击波和隔离毒剂两种功能。防护密封门应能阻挡冲击波并满足相应的阻力要求。
钢筋混凝土防护密闭门的选择既要满足孔的尺寸需要，又要满足设计压力要求。钢筋混凝土防护密闭门具有价格低廉、抗早期性能好的优点。然而，由于其重量较重，一般用于相对较小的人员出入口。
分哪几种
钢筋混凝土防护密闭门的分类介绍：
1.钢筋混凝土防护密封门为平开式。根据门扇的数量，有两种：单门和双门。
a.单扇门一般用于较小尺寸的人员出入口。
b.大型车辆出入口一般采用双开门。
2.钢筋混凝土防护密闭门根据入口处是否有门槛进行划分，包括固定门槛和生活门槛。
a.固定式门槛系列人防门具有保护可靠、成本低廉的优点。但是，由于入口处有一个150毫米高的固定门槛，通常用于平时进出人数不多的门洞(如滤毒室的门)。钢筋混凝土防护密闭门
b.活门槛用门槛系列人防门略高，门槛是面向安装的，能够满足战时相应的防护和密封要求;活门槛平时门口没有门槛，方便人员和车辆通行，符合消防疏散要求，适合人员和车辆经常出入的门口使用。
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人防控制箱也叫通风方式信号控制箱，由指挥端通型信号控制箱和接收端若干信号箱组成，控制箱有6路及12路输出两种。由于指挥端也有一信号输入，并采用统一信号参数，因此本装置既可用于单独工事的通风方式信号系统，亦可用于人防区片工事群中组成分级信号系统，实现区片战时统一指挥运行。
人防控制箱产品优势：
具有发讯监视功能，可及时发现信号传输故障；通用性强，系统可任意扩展，适用于各种规模的人防工事。
智能人防控制箱的使用原理：
智能通风方式信号控制箱安装在什么地方?
智能通风方式信号控制箱安装于战时进风机房、排风机房、柴油发电机房、电站控制室、人员出入口(连通口).里面一道密闭门内侧及其它需要设置的地方，数量由单项工程设计决定。
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地下车库是人防工程吗？
人民防空工程也叫人防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。
地下停车场是开发项目为了解决机动车、非机动车停放，建筑设备使用场所等功能需要所建设的建筑物，由于人防工程需要设置于地面以下，通常会和地下停车场合用，即战时为人防地下室，平时作为车库、储藏室使用。
地下停车场不一定都是人防工程。常见地下室里面分为人防区域和非人防区域，也有些地下室全部都是非人防的。
以上信息由专业从事太原人防门生产厂家的太原华安人防于2024/4/27 11:11:01发布
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