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人防门施工准备工作：
1．施工前认真审查图纸，对图纸中所存在的与其它相矛盾的地方，及时与其人员共同研究解决。
2．提取施工过程所用的材料、机具。并要求材料、机具进场要及时到位。
3．施工前要绘制好预留洞，预埋套管草图，并要对施工班组作出的技术交底。本工程模具采用木模，由木工统一制作，风管或风口为A×B，则应制作（A+100）×（B+100）的木模（木模以其外形尺寸计量）。木模宽度应与其墙厚一致，制作的木模应牢固，尺寸要准确。土建预留（A+100）×（B+100）的孔洞后，应由木工和土建人员配合安装模具，其安装位置的要求，留洞大小尺寸应由本质员检查认定。
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人防门与轨道接口设计要点：
人防门与轨道接口设计过程中，一，门槛不能设置在道岔区；二，门下的门槛宽度以及钢轨高度应该由轨道提资；三，在排水闸板型号选择方面，应该根据道床、轨道具体情况，根据轨道工程提供的道床详图等，合理的设计排水沟闸板的位置以及浇筑范围，同时在施工设计图纸中标明相关的施工界面。
人防门与信号的接口设计要点：
地铁区间人防里程与信号紧密相关，人防门与信号灯或转辙机发生冲突时，需要进行有效的协商，采取有效的处理措施。如果选择单扇门，同时门轴和转辙机都位于轨道的同一侧，一般需要保证门框边缘和岔心距离在16 m以上；如果转辙机和门轴位于两侧，同时人防门的门扇高度高于转辙机，在保证其开启不受影响的基础上，需要有限界提供门框边缘的距离。
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门扇开关不灵活
1.上下铰页不同心，调整上下铰页座的垫片；
2.铰页轴与铰页座锈除锈清洗、涂油；
3.门扇下垂，调整铰页。
闭锁开关不灵活
1.闭锁轴与轴套锈蚀，除锈清洗、涂油；
2.闭锁定位装置，锁紧螺母过紧，调整螺母、弹簧；
3.联动型闭锁的连杆变形，连接螺母过紧，校正连杆和螺母；
4.蜗轮蜗杆或者齿轮的啮合不好，调整蜗轮或者齿轮。
密封条压缩量不均匀；或压缩量过大（小）
1.调整铰页座的垫片；
2.调整闭锁锁座的垫片（垫圈），设备的密封性能。
人防设备维护和保养，关键是要克服“重新建轻管理，重使用轻维护”的思想，坚持人防工程的平战结合，明确管理责任。做好人防工程的管理与维护工作，才能 人防工程平时发挥经济效益，战时发挥战备效益。
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钢制防护密闭门的优点及及技术要求：
1、钢制防护密闭门采用平开式。如果按门扇数量划分，有单扇人防门和双扇人防门两种。单扇门一般用于尺寸较小的人员出入口。双扇门一般用于尺寸较大的车辆出入口。
2、钢制防护密闭门按洞口处有无门槛划分，有固定门槛、活门槛和门扇降落式三种。
（1）固定门槛系列人防门具有防护可靠、造价较低等优势，但因洞口处有一高150mm的固定门槛，一般用于平时人员进出不多的门洞(如滤毒室的门)。
（2）活门槛系列人防门的造价稍高，其门槛在临战时安装，战时能满足相应的防护、密闭等要求;平时门洞处没有门槛，方便人员、车辆的通行，也符合消防疏散的要求，适宜用在平时人员、车辆进出较多的门洞。
（3）降落式系列人防门的门扇能够升降，门扇处于提升状态时，门扇的下沿略高于地平面，可将门扇开启。门洞处不设门槛，但在需设门槛处的外侧设有一个能放置门扇的地沟。为保证门扇关闭时能满足防护和密闭要求，先将门扇降落在门槛外侧的地沟中，尔后再用闭锁将门扇锁紧。此种门平时、战时都没有门槛。当门扇开启后，地沟上面铺有与地平面平齐的盖板，人员、车辆的通行十分方便。此种门的机构较复杂，造价偏高，一般用于档次较高的防空地下室的车辆出入口。
以上信息由专业从事太原人防门销售的太原华安人防于2024/7/29 5:57:41发布
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