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人防门施工准备工作:
1.施工前认真审查图纸,对图纸中所存在的与其它相矛盾的地方,及时与其人员共同研究解决。
2.提取施工过程所用的材料、机具。并要求材料、机具进场要及时到位。
3.施工前要绘制好预留洞,预埋套管草图,并要对施工班组作出的技术交底。本工程模具采用木模,由木工统一制作,风管或风口为A×B,则应制作(A+100)×(B+100)的木模(木模以其外形尺寸计量)。木模宽度应与其墙厚一致,制作的木模应牢固,尺寸要准确。土建预留(A+100)×(B+100)的孔洞后,应由木工和土建人员配合安装模具,其安装位置的要求,留洞大小尺寸应由本质员检查认定。
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人防门与轨道接口设计要点:
人防门与轨道接口设计过程中,一,门槛不能设置在道岔区;二,门下的门槛宽度以及钢轨高度应该由轨道提资;三,在排水闸板型号选择方面,应该根据道床、轨道具体情况,根据轨道工程提供的道床详图等,合理的设计排水沟闸板的位置以及浇筑范围,同时在施工设计图纸中标明相关的施工界面。
人防门与信号的接口设计要点:
地铁区间人防里程与信号紧密相关,人防门与信号灯或转辙机发生冲突时,需要进行有效的协商,采取有效的处理措施。如果选择单扇门,同时门轴和转辙机都位于轨道的同一侧,一般需要保证门框边缘和岔心距离在16 m以上;如果转辙机和门轴位于两侧,同时人防门的门扇高度高于转辙机,在保证其开启不受影响的基础上,需要有限界提供门框边缘的距离。
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门扇开关不灵活
1.上下铰页不同心,调整上下铰页座的垫片;
2.铰页轴与铰页座锈除锈清洗、涂油;
3.门扇下垂,调整铰页。
闭锁开关不灵活
1.闭锁轴与轴套锈蚀,除锈清洗、涂油;
2.闭锁定位装置,锁紧螺母过紧,调整螺母、弹簧;
3.联动型闭锁的连杆变形,连接螺母过紧,校正连杆和螺母;
4.蜗轮蜗杆或者齿轮的啮合不好,调整蜗轮或者齿轮。
密封条压缩量不均匀;或压缩量过大(小)
1.调整铰页座的垫片;
2.调整闭锁锁座的垫片(垫圈),设备的密封性能。
人防设备维护和保养,关键是要克服“重新建轻管理,重使用轻维护”的思想,坚持人防工程的平战结合,明确管理责任。做好人防工程的管理与维护工作,才能 人防工程平时发挥经济效益,战时发挥战备效益。
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钢制防护密闭门的优点及及技术要求:
1、钢制防护密闭门采用平开式。如果按门扇数量划分,有单扇人防门和双扇人防门两种。单扇门一般用于尺寸较小的人员出入口。双扇门一般用于尺寸较大的车辆出入口。
2、钢制防护密闭门按洞口处有无门槛划分,有固定门槛、活门槛和门扇降落式三种。
(1)固定门槛系列人防门具有防护可靠、造价较低等优势,但因洞口处有一高150mm的固定门槛,一般用于平时人员进出不多的门洞(如滤毒室的门)。
(2)活门槛系列人防门的造价稍高,其门槛在临战时安装,战时能满足相应的防护、密闭等要求;平时门洞处没有门槛,方便人员、车辆的通行,也符合消防疏散的要求,适宜用在平时人员、车辆进出较多的门洞。
(3)降落式系列人防门的门扇能够升降,门扇处于提升状态时,门扇的下沿略高于地平面,可将门扇开启。门洞处不设门槛,但在需设门槛处的外侧设有一个能放置门扇的地沟。为保证门扇关闭时能满足防护和密闭要求,先将门扇降落在门槛外侧的地沟中,尔后再用闭锁将门扇锁紧。此种门平时、战时都没有门槛。当门扇开启后,地沟上面铺有与地平面平齐的盖板,人员、车辆的通行十分方便。此种门的机构较复杂,造价偏高,一般用于档次较高的防空地下室的车辆出入口。
以上信息由专业从事太原人防门销售的太原华安人防于2024/7/29 5:57:41发布
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