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地铁区间人防门设计要点：
在地铁区间人防门设计过程中，人防门与土建接口、限界接口、与接触网接口、与轨道接口等方面必须加强重视，保证设计的合理性。
人防门与土建接口设计要点：
一，地铁区间人防门一般适合于地铁车站主体结合设计，同时在设计过程中应该将区间风井、端部、井内作为首要的设计部位，在特殊情况下可以暗挖区间设置。
二，与土建的接口一般应该优先选择直线段，避免在曲线段进行使用，不能避开时需要进行必要的调整；
三，如果不得不将人防门设置在曲线段，需要加高和加宽人防门洞，保证与道岔和直缓点距离在25 m以上；
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人防门应从三个方面判断好坏
1、看人防门材料
顾名思义，人防门使用的材质越好，人防门的质量也就越好，在买人防门之前，可以咨询，或者自己查阅资料，看看人防门哪种材料的较好，在买人防门的时候可以对比材质，进行人防门的选择。
2、看人防门的规格
在买人防门的时候，自己可以带上尺子，现场测量人防门的长度、宽度、厚度，这些数据都不符合标准的人防门肯定是有问题的。
3、检查质监部门出示的人防门检测报告
购买之前可以看下人防门厂家是否获得生产人防门的资质，因为人防门不同于其他门，是又严格限制的，获得 批准的厂家才有权生产。
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人防工程的分类：
按施工方法和所在环境前提，人防工程分为：坑道式、隧道式、单建掘开式、附建式。
常用防护设备人防工程的分级：
按抗力分级：
人防工程的抗力等级主要用以反映人防工程能够抵御敌人核能力的强弱，其性质与地面建筑的抗震烈度有些类似，是一种国家设防能力的体现。抗力等级安防核冲击波地面超压的大小划分：一般地下人防分为5级、6级、4B级。目前常见的面广量大的防空地下室一般分为5级和6级。
人防工程的人防
首先普通地下室人防不是防直接命中，一般可防，常规、生化。核方式一般分为“空爆”两种，因为空爆产生的空气冲击波能大面积摧毁地面举措措施，这方式多用于对城市的，因此对防空地下室设计主要考虑空炸。又叫核捆绑，核威胁，在空中时，反应区的高温高压气团迅速猛烈地向外扩张，冲击及压缩其临近的空气，从而形成空气冲击波，并不断向处传播。
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人防工程和普通地下室的不同
普通地下室是为稳定地下建筑物或实现某种用途而建的，没有防护要求。作为人防工程的防空地下室，是根据人防工程防护要求专门设计的。
1、人防地下室顶板、侧墙、地板都比普通地下室更厚实、坚固，除承重外还有一定抗冲击波和常规爆轰波的能力。
2、人防地下室结构密闭，有滤毒通风设备，有防化学、生物战剂的设备和能力，而普通地下室没有。
3、人防地下室有室外安全进出口，普通地下室没有。
4、人防地下室的安力要比普通地下室好。
5、应了解人防设施在防空和防突发事故方面的作用，并关心设施的完好维护情况。
以上信息由专业从事长治人防门生产的太原华安人防于2024/6/27 9:20:00发布
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