公司主提供地磅、汽车衡、无人值守汽车衡、无人值守地磅系统、自助过磅收费一体机、厂区内部过磅一卡通、智能定量装车系统、多套汽车衡集控管理平台系列解决方案，是一家专注汽车衡器的研发、制造的厂家，可为您提供后期技术指导培训，欢迎来电咨询！无人值守地磅系统
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100吨电子地磅的安装：
100吨电子地磅的安装首先应该有一个比软合适的、面积较大一点的场地，并保证场地的务具有承受较大重量的基础。场地表面要平整，保证每个支撑点都处同一个水平面上，满足现定的技木要求。于该场地支力度的要求来说，很据不同地区的实际建设的不同情况，支挥点所能支撑的山大容量，必须要大于用于技术测量的负载的大的求，甚至要高出许多。
在对基业结构建立完成之后，再对几个关键的结构进行整体性、系统性的整，很据每个场地的合承载的力，保证在混凝基班结构的施工阶段至少有两个某础点用于支结构的技要求，不能产生独立下沉的情况。同时，对于防就撞祈增的是础力也要进行一定的测试。当发生事的时，桥嫩受到的来自侧向中击力的 响比较小，而受到的圳向冲击力却候大，所以在按照设计图纸进行施工建设时，要仔得计算出各种100吨电子地磅的单边受力大承受的苑围，保i防进撞桥嫩的a大质量安全。
为了确保100吨电子地磅装器的安装准，需要进行执高精度的计算，单个承重大水平高度不得超过整体高度的0。2%，每个抽承的误差高度不得超过3mn以上，保证技术设计方面的严格要求。
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地磅汽车衡产品在称重与传输技术方面的优化
数字通信——解决防爆地磅汽车衡传输信号弱和干扰的问题
(1)过去的模拟传感器，输出信号在几十毫伏，微弱的信号在电缆传输时容易受到干扰，系统往往会影响测量的精度。现在的数字传感器控制输出信号约为3-4V，其抗干扰能力是模拟信号无法比拟的;
(2)实现远程信号传输;
(3)便于多个传感器的应用。总线结构可以在一个系统中连接多达32个称重传感器。
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10吨电子地磅产品的坑基该如何选择？
注意事项:地磅基础必须浇筑混凝土，避免松软土，基础必须挖至局部冻土线以下，在施工时应保证混凝土标号，浇筑预埋件时要保证水平、位置程度等尺寸，在浇筑混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完成后，应按土建施工规范进行养护，使混凝土达到设计强度指标后再安装地磅。
如果由于场地的限制不能另作面积，必须进行加固处理，同时施工排水设施，防止地磅被水淹没。施工时应保证混凝土设计，保证地脚螺栓和铸铁底板位置正确，预埋件不得移位。每个铸铁底板的水平度、标高必须满足设计图纸的要求，同一平面内的高差不得大于3mm。
上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。
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影响电子地磅汽车衡测量准确度的因素有哪些？
秤台称重点的安装位置
现场验证时，按指令设置检查点(称)并依次加载，当加载到一个称重点时，称重显示仪表显示值将明显低于标准加载值，这种情况的发生可能是内球窝上的电子汽车衡平台类型的球轴承表面和桥式称重传感器头球和插座类型轴承表面和桥式称重传感器安装位置,三个轴偏离垂直位置,当载荷增大时，产生水平分力，使称重显示仪表显示值明显小于标准载荷值。
汽车衡的秤体变形
现场验证，按指令设置检查点(称量)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表显示值明显较大或较小，且重复变化较大，这种情况的发生很有可能是由于秤体本身的地面变形造成的，主要是由于称重平台使用的金属材料的材质和厚度。称重试验前预压时应仔细观察秤体的变形情况。
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以上信息由专业从事无人值守地磅系统的鑫隆瑞衡器于2024/6/18 3:07:05发布
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