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数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题如下：
1、模拟式传感器的输出信号大的一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题。
2、采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米;
3、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
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如何对地磅的故障进行准确查找？
检查电缆有无短路或断线。用万用表测量后排除。
检查台面负重后变形程度和台面水平。
检查限位有无顶死。调节至(2~3)mm间隙。
传感器出现故障:
采用数字万用表测量电阻值。传感器信号+EX±SZ间的阻值为382+4，信号上SI间的阻值为350+1，如果测量数据不在此范围内，说明传感器可能需要更换。
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电子地磅汽车衡如何防止雨季雷击？
一：避雷针安装在秤体附近，通过放电效应中和云电荷，电子轨道秤不受雷击损坏。避雷针的高度可以根据电子卡车秤的长度来确定，避雷针保护一个半径等于该高度的圆形区域。
第二：电源它必须接地并配备电涌保护器。
第三：接线盒必须接地。接线盒必须用地线连接到秤体。
第四：称重显示器的外壳必须接地。所以。基础桩将安装在称重室内，并连接到作为衡器基础的金属丝网（接地）。如果使用塑料外壳，请在外壳内侧喷涂金属膜。然后接地。
第五：称重传感器信号电缆的屏蔽层必须接地。电子地磅汽车衡从主电网供电时，有些信号电缆从配电室到安装地点的距离比较远，从称重平台到称重室的距离比较远。不难想象电磁感应雷击。引入高电位会损坏称重设备。因此，称重传感器的信号线和激励传感器的电流电源线都是将屏蔽层接地的电缆，以防止电磁感应雷击造成的损坏或损坏。有发生的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以连接到称重传感器地线或称重传感器接地桩。这个可以根据现场情况来决定，但是不能分两点。连接到两个接地桩。
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以上信息由专业从事太原地磅配件的鑫隆瑞衡器于2024/5/21 3:51:18发布
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