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xled42摆线针轮减速机货真价实 伟鑫减速机质优价低

来源:伟鑫减速机 更新时间:2024-07-30 05:31:10

以下是xled42摆线针轮减速机货真价实 伟鑫减速机质优价低的详细介绍内容:

xled42摆线针轮减速机货真价实 伟鑫减速机质优价低[伟鑫减速机ab794ba]内容:

xwd摆线针轮减速机检修内容 

一小修 

1 清洗机体内部油垢及杂物,更换润滑油或润滑脂。

2 检查,紧固各部位螺栓。 

3 检查、消除各结合面及密封处渗漏油情况。

 二。中修 

 .1 包括小修内容 

.2 解体检查,清洗全部机件,冲洗机体油垢及杂物。

3 拆检润滑油及疏通油路。

4 检查,更换各部轴承(尤其是转臂轴承)及骨架式橡胶油封。 

5 检查,更换浸渍衬垫纸垫、耐油橡胶垫及O型密封环。

6 检查,更换针齿套、针齿销、输出轴之销轴及销轴套。 

7 找正联轴节,确保减速机轴与被驱动装置轴的同轴度。

三。大修 

1 包括中修内容  

2 检查,修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及转臂(偏心套)等关键件。

3 检查,修复或更换机座、紧固环、隔离环及凸轮等件摆线针轮减速机

XWD摆线减速机应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,先进的设计、新颖的结构,在很多情况下替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,在航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面应用广泛。再加上伟鑫减速机厂的精工细作,科学的经营理念,完善的服务体系,赢得客户的信赖,我们已与全国各地几十家企业签订长期合作合同,还有长期维修的客户,例如:衡水的友谊化工厂,自2011年起我们开始合作。现在正在为有一化工厂维修一台XLED128的减速机,3天后发回衡水友谊化工厂。确实是质量问题产生故障,我们将先发一台新的减速机后客户可把出现质量问题的产品发回本厂,保证不影响客户使用。

XLD摆线针轮减速机使用及维护 

1.中修内容:

  ①清洗疏通油路,检查、更换润滑油、脂; 

 ②开盖检查各零、部件运行情况,测量间隙;修复或更换易损件;

 ③检查紧固或更换各部位紧固件;

 ④检查更换轴承及密封件;

 ⑤检查、修理或更换针齿套、针齿销、销套、销轴;

 ⑥调整联轴器,更换易损件。 周 期:12个月

2.大修内容:  ①检查修理或更换摆线齿轮、针齿壳; 

②检查或更换轴、紧固环、偏心套等部件;

 ③涂防腐油漆; 

 ④润滑系统修理或更换易损件。 周 期:36个月

伟鑫减速机厂产品特性产品可靠性,寿命长因主要部件均采用高碳铬钢,通过硬化处理( HRC58 〜 62 )获得高强度,并且一些驾驶接触采用了滚动摩擦,因此耐用,寿命长。设计合理,维修方便,安装方便,分解,数量少的零部件和简单的润滑,所以XB系列行星摆线针轮减速机深度挖掘用户的信赖。运转平稳,噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有平衡机制,限制到的小的振动和噪声。吴桥县伟鑫减速机厂生产的摆线针轮减速机可以广泛应用于各种传动机械中的减速机构,如:起重、运输、矿山、冶金、石化、纺织、印染、轻工、制药、食品机械等。

摆线针轮减速器传动效率是衡量传动质量的重要指标之一。

基于变换机构法,通过分析销摆的啮合效率、旋转臂的轴承效率和输出机构的效率,计算出变螺距摆线针轮减速器的传动效率。在传动过程中,两齿廓之间存在相对滑动和滚动,产生滑动摩擦和滚动摩擦。由于针齿套与摆线轮齿之间的滚动摩擦力很小,可以忽略不计。为了便于计算,本文只考虑摆线针轮减速器销轴与销套之间的滑动摩擦损失。行星摆线针轮减速器与变换机构的啮合效率关系,变换机构的啮合效率不等于行星机构的啮合效率。为了分析它们之间的具体关系,以简单的行星机构K-H-V传动为研究对象,传动为H,行星轮系和变换机构如下图所示。以行星机构为研究对象,由外力矩平衡得到的MA+MH+MB=0(1)行星机构和变换机构的原理图在变换机构中没有改变外力矩,但MA和XHA相反,MB和XHB在同一方向,因此A是被动P。艺术和B是活跃的部分。因此,在maxha+mbxhbgh=0(2)型行星机构中,GH变换机构的啮合效率为mbma=-xha b gh=-ibgh(1)式(3)表明该行星机构中的mhma=-1-mbma=ihabgh-1(4),h为主动,a为驱动。其啮合效率gbhagbha=-maxbamhxbh=gh(1-ihab)gh ihab(5)仅适用于K-H-V传动,H作为主内齿轮作为固定件。转换机构减速器中的针轮和摆线齿轮的啮合效率为ZP。转换机构中的销齿数为ZP,主动顺时针旋转。角速度是xb。两齿差摆线齿轮的齿数为za,角速度为xa。首先,当销齿直径很小时,对其进行了分析。如图所示,如果针齿作用在摆线轮上的力为fi,则fi=fmaxlira=fmaxsinui1+k21-2k1cosi(6),其中li=rqsinui1+k21-2k1cosi(7)fmax=4tak1zarz(8),在摆线轮上,nmmrz针齿的中心半径和一个针齿相对于旋转和手臂上的齿轮。动态速度vi为vi=rz1+k21-2k1cosi(xa xb)(9)。因为xa xb=xb zp za za,对于两齿之差,zp za=2,vi=2rzxbza1+k21-2k1cosi(10)在实际产品中不是尖头,具有一定的直径。无针套时,针齿半径设为Rz。此时,一针轮与摆线轮之间的相对滑动速度vi约为vi=2rzxbza(1-rzrz)1+k21-2k1cosi(11)。当有销齿轮套时,销齿轮套的半径应为Rz,销齿轮销的半径应为Rzc(Rzc)。减速器优化改造后的受力分析结果表明,一级减速器摆线齿轮与销轮的啮合齿数为6齿(16齿)。可以看到每个齿的接触力和相应的旋转角度。摆线针轮减速机油泵齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。表2:摆线齿轮与针轮同时啮合的齿数为7齿(28齿)。各齿的接触力及相应的旋转角度如表3所示。齿廓间滑动摩擦系数为常数f=0.01<5>。

减速机的清洗与检查

1、减速机内部各部件用煤油清洗两遍,摆放整齐。如短时间不组装应用润滑油擦洗或浸泡防止生锈。

2、清洗干净后,应检查易轴承、磨损部件(针齿销、针齿套、內滚柱、摆线轮、间隔环)的是否完好,以及密封垫片是否损坏。

3、对磨损、损伤的零部件及配合部位进行修复或更换。

减速机的组装

1组装时应按解体顺序的反方向组装 8.2输入端组装

 a:轴承加热后装入输入轴

 b:等轴承冷却后把输入轴装入端盖   c:装入内卡环 8.3减速部分组装

 a:把针齿销,针齿套装入针齿壳中   b:把针齿壳和输入端装在一起   c:装入挡圈,键

 d: 装入一片摆线轮(按解体时做好的标记装)   e: 装入偏心体、间隔环

 f: 装入另一片摆线轮(按解体时做好的标记装,一般字面朝上相差180度)   e: 装入内滚柱

 g: 转入垫圈、轴承、卡环 8.4输出端组装

 a:在输出轴上装上轴承、轴套(应注意轴承上卡槽的位置)

b:把输出轴装入机座使上方轴承上的卡槽露出机座,安装卡环。 8.5输出端与减速部分组装

  a:由于输入端较重,所以要用行车吊起组装,输出轴上有螺纹孔只需制作吊环即可。 检修质量标准 轴承

 a:拆卸轴承应用工具,严禁直接敲打。

 b:滚动轴承内外圈滚道、滚动体表面应无腐蚀妔疤与斑点,接触平滑,滚动无杂音。   c:滚动轴承内圈必须紧贴轴肩或定位环,用0.05mm塞尺检查不得通过。   d:轴承内径与轴的配合,外径与轴承座的配合表1

以上信息由专业从事xled42摆线针轮减速机的伟鑫减速机于2024/7/30 5:31:10发布

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