目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。
尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反应,将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护大大加大难度。
盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害,道理很简单,城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。
应用范围:适合寒冷地区各种类型的路面和场所。(机场、公园、庭院、公路等)。使用方法及用量:本品既可用人工抛洒,也可用机器撒布,因其流动性好,建议采用机器抛撒,还可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒。使用过程中,用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握,预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。建议使用如下表:大气温度(℃)预防用量(g/㎡)融雪用量(g/㎡)0 ~ -54060- 5 ~ -1060100-10 ~ -15100150
对该材料进行急性生态毒性、慢性和亚慢性生态毒性试验,研究结果表明,植物基非氯融雪剂在短期(1到4天)和中期(14到21天)对水生有机体有非常低的毒性,而且在有氧的水生环境中也能迅速的被生物降解,是安全的。与其它融雪材料(如氯化钠、醋酸钙镁盐(C M A)、、氯化镁等)已公布的生态毒性数据相比,植物基非氯融雪剂对于鱼和水蚤有更低的急性和慢性毒性。
在同等温度下,该材料30分钟融冰能力是20%氯化钠溶液融冰能力的两倍,1小时、2小时,分别是氯化钙融冰能力的3-4倍;金属(碳钢、铝、锌)腐蚀性约为普通氯盐的1/200;植物基非氯环保型融雪剂对钢筋混凝土的腐蚀率,小于国标要求的1/200。
课题组还改进了国标中融雪剂沥青路面摩擦试验方法,推荐了车辙试板所用的集料类型和集料级配范围,获得了两项发明。并提出了中华人民共和国交通运输行业标准《有机融雪剂》
以上信息由专业从事融雪剂厂家的鲁九化工于2024/8/13 10:46:54发布
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