盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计，美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的开支);美国公路系统的58万多座桥梁中，有10万多座被确定为结构不足，修复成本为780亿-1120 亿美元;1972年英国修建的11座桥梁，15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费;在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中.，50%的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出，北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重，有些后期建成的预应力混凝土桥，防渗能力好于以往，但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。
MgCl2·6H2O：62%（±2%）
NaCl ：38%（±2%）
复合-2型：在上述标准的基础上添加了1-1.5%的HMK防锈剂。
粒径：3±1mm
技术特性：本品原料盐、镁考究，利用氯化镁在空气中凝固点高的原理，采用新工艺和设备，以其独特的造粒方式精制而成，是新型的防冻融雪产品。
时间0.5′1.0′1.5′2.0′2.5′3.0′3.5′4.0′5.0′6.0′浓度名称A、A-1、A-25.68.210.211.412.313.013.614.315.015.0B、B-1、B-25.68.911.613.013.714.515.215.616.416.7复合型（复合型）9.213.617.319.019.720.020.020.020.020.0NaCl3.76.38.59.711.812.513.214.014.815.2应用范围：适合寒冷地区各种类型的路面和场所。（机场、公园、庭院、公路等）。
使用方法及用量：本品既可用人工抛洒，也可用机器撒布，因其流动性好，建议采用机器抛撒，还可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒。使用过程中，用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握，预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。
建议使用如下表：大气温度(℃)预防用量（g/㎡）融雪用量（g/㎡）0 ~ -54060- 5 ~ -1060100-10 ~ -15100150包装与储存：
包装：本品包装一般为25㎏包装，内袋为PE热合袋，外袋为聚吨袋。本品还有500kg、1000kg不同规格的包装，本公司也可按客户要求包装。
储存：本品具有很强的吸湿性，宜存放在干燥通风处，防止暴晒和雨淋；通常温度保持在35℃以下，湿度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存，以防吸湿。
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产品介绍
融雪剂：指可以降低冰雪融化温度的一种化学品，主要分为两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。融雪剂通过降低冰雪的熔点从而融化积雪，有利于道路疏通，其代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。
以上信息由专业从事融雪剂报价的鲁九化工于2024/7/23 10:16:39发布
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