塔式起重机塔吊安全检查要点——使用中
1、是否经检验检测、联合验收合格。(查资料)
2、塔吊基础排水是否畅通。(查现场)
3、现场操作司机,指挥是否持证上岗,安全教育、安全技术交底是否落实,能否做到专人专机,并有交接班记录。(查资料核对人员)
4、哆塔作业防碰撞、外电防护等安全措施是否落实到位,是否存在多头指挥,违张操作等不安全行为。(查现场)
5、施工、租赁、监理等单位是否对塔吊进行定期检查,并有检查、维护保养记录。(查资料)
6、对塔吊实体方面应重点查(查现场)
7、在使用过程中是否有附墙、顶升等相关告知文件及交底记录,特别是附墙是否存在擅自接长或私自制作等违规情况。( 查资料核对现场)
起重机故障解决方案:支腿回转液压系统常见故障
一、故障描述:回转速度过慢其余动作正常
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到只有3-5MPAMPA,正常,分析原因可能是回转缓冲阀主溢流阀故障。2、拆解溢流阀发现有异物卡滞、堵塞。
3、拆开主阀芯发现主阀芯也被异物堵塞。
4、由于堵塞范围比较大,所有必需找到异物的来源,然后彻底清理,经过检查异物的主要成分是橡胶,橡胶一般存在于胶管,对胶管进行检查时发现主泵吸油胶管内壁脱落,更换了新胶管,清洗整改液压系统后车辆恢复正常。
注意事项:遇到液压系统大范围污染的情况,必须要找到污染来源,然后整体清理,否则可能会再次发生故障。
二、故障描述:操作支腿可以正常动作,操作回转无动作
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到18MPA,正常,分析原因可能是液动换向阀卡滞、单向阻尼堵塞或者刹车机构卡滞,考虑到单向阻尼拆装比较简单,下一步拆单向阻尼检查。2、拆下液动换向阀和单向阻尼检查,均未发现堵塞、卡滞和磨损情况。
3、拆下回转马达,发现回转减速机制动机构锈蚀、卡滞,更换制动机构后正常。
注意事项:
①回转减速机润滑油每年更换一次,北方区域进入冬季更换,防止结冰。
②每次安装回转马达时主要结合面要涂抹密封胶,密封。
冬季起重机保养:防锈蚀
由于环保情况不佳,我国酸雨的成分在不断的增加,酸雨的出现同样会给塔机造成不利影响,主要有三个方面:
1、建筑结构方面的漆膜会出现部分的破损情况,酸雨会对金属造成严重的腐蚀,因此需要对构件的表面进行彻底的清除,保护漆膜下的金属不会被酸雨锈蚀
2、对于塔顶和起重臂铰接处以及起重机和吊索之间的连接处、小车车轮、向轮等需要做好相关方面的防锈工作,一般采用-10或者-20号的柴油进行刷洗,将致锈的水分、杂质等全部去干净,让金属的表面可以产生一层油膜,同时还可以起到抗低温的作用;
3、在柴油清洗之后,为其涂抹一层润滑脂,使得设备可的稳定性、抗水性以及粘着性都有良好的提升,采用的润滑脂以锂基润滑脂和钙基润滑脂为主,不提倡采用钠基润滑脂。
起重机冲顶故障的危害和原因
我们都知道起重机属于重型机械,起重机发生故障的话会有很大的安全隐患,特别是起重机的冲顶故障,将带来不可估量的危害。
1、起升限位器,桥式起重机的限位器是吊钩在上升和下降过程中,负责控制桥式起重机吊钩运作的主要配件,如果我们在平时的工作过程中,对限位器的检查不够仔细,那么其接头很有可能发生粘连,而一旦限位器的接头粘连了,那限位器就相当于失效了,导致主钩在上升的过程中,继续上升,使得钢丝绳经不起压力的冲撞,直接断裂,吊钩毁坏,使货物发生坠落,造成不必要的生命安全问题。
2、工作过程中,我们不排除工作人员存在疏忽的方面,因为桥式起重机的吊钩运行是靠控制器手柄的拉动来牵引的,所以如果司机在工作的过程中操作不慎,没有将控制器的手柄拉到零位,会导致吊钩继续上升,造成人员事故。
3、安装的工作人员在安装的过程中,忘记对下降和上升控制器调制相应的顺序,使下降和上升的限位器触点发生了故障,蕞终导致冲顶现象。
4、当然,这种可能不是很常见,就是工作人员在工作的过程中,误将下降操作调为上升操作,导致起升限位器失灵,同时又没有及时的启用紧急行车开关,导致吊物冲顶。
5、因为起重机的使用年龄较长,且工作人员在工作的过程中没有定期对其进行检查和维修,使限位器隐藏着失灵的隐患,蕞后造成冲顶现象。
6、长时间的使用,限位器上的螺丝发生松动,使触块接触不到限位器,从而发生冲顶现象。 预防起重机的冲顶故障,需要企业对员工加强培训,同时要做好起重机的日常维护保养,以确保安全生产。
以上信息由专业从事门式起重机培训的成功叉车培训于2024/7/18 11:45:55发布
转载请注明来源:http://m.tz1288.com/qynews/whchenggong-2787872614.html