运输首先作为“第三利润源”而引起重视的，所谓第三利润源，是针对企业的利润来源而言的，企业第s一利润源来自企业销售额的增加，第二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。在这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的第d一个转折。
报关（有时同时、有时先于做箱）
⒈ 了解常出口货物报关所需资料。① 需商检② 需配额③ 需许可证④ 需产地证⑤ 需提供商标授权、商标品名⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦ 需提供商会核价章⒉ 填妥船名航次，提，对应装箱单（packing list），发s票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。⒊ 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。⒊进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳1税款，海关征收滞纳金。⒋ 备妥报关委托书，报关单，手册，发s票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更（需要的话）和其他所需资料，于截关前l一天通关。⒌ 跟踪场站收据，确保配载上船。⒍ 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
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以上信息由专业从事钢结构构件运输的金吉物流于2024/7/15 9:17:40发布
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