物流运输不是一个孤立的环节，在组织运输时， 要对运输活动及涉及到的其他环节要科学规划，统筹安排，尽量压缩不必要的环节，减少个别环节所占用成本。对有条件直运的，应尽可能采取直达运输，减少二次运输。公路运输的组织和经营方式主要有以下4种：①将车辆出租给用户定次、定程或定期使用。同时，更要消除对流及隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不合理现象。
合理选择运输工具。在目前多种运输工具并存的情况下，必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求，对运输工具所具有的特征进行综合评价，以便作出合理选择运输工具的策略，并尽可能选择廉价运输工具。
危险货物、鲜活货物运输
具有燃烧、腐蚀、线等性质，在运输过程中容易引起人身伤害和财产毁损而需要特殊防护的物品称为危险货物。危险货物的品名、包装、标志、运输限制、托运手续、装卸车要求，在《铁路危险货物运输规则》中均有具体规定。
鲜活货物包括易腐货物(如肉、鱼、蛋、水果、蔬菜、鲜活植物等)和活动物(如禽、畜、兽、蜂、活鱼、鱼苗)两大类。
易腐货物，按其热状态又有货物、冷却货物和未冷却货物之分。易腐货物与非易腐不得按一批运输，不同热状态的易腐货物不得按一批运输。
(一)运输准备工作
运输准备工作，是指运输客货之前所需要迸行的全部准备工作，包括运输经济调查与运输工作量预测、营运线路开辟、营运作业点设置、客货运输对象组织、运力配置、运输生产作业计划安排以及制定有关运输组织管理制度、规章等。
(二)运输生产工作
运输生产工作，是指直接实现客货空间场所位移的车辆运输工作，主要包括乘客上下及货物装卸作业、运送货物或旅客工作以及必要的车辆调空作业等。
(三)运输生产辅助工作
运输生产辅助工作，是指为运输生产及其准备工作提供后勤保障服务的各项工作的总称，主要包括车辆选择与技术运用的组织、运输生产消耗材料的组织供应与保管工作、运输劳动组织工作等。
运量较小，运输成本较高
目前，世界s上s大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，发站与托运人，到站与收货人交接下列事项：1施封的货车，凭封印交接：2不施封的货车，分别凭车门车窗关闭状态、篷布苫盖状态、货物装载状态或规定的标记交接。由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗的燃料又是价格较高的液体或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本s高了。
运行持续性较差
据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路的平均运距是短的，运行持续性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。
以上信息由专业从事设备长途运输护送的金吉物流于2024/7/1 6:34:16发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/whjjwl-2778568074.html
上一条：合肥酒吧灯信息推荐「安徽天娱」
