石墨铜套具有以下特点：
一、无需再另外加润滑油或润滑脂来作为润滑剂。
二、可在300°高温下正常运转，且不会出现烧瓦、烧轴现象。
三、石墨铜套本身不需要开油槽，通过其基体镶嵌的石墨在运转过程中形成油膜起到自润滑的作用，且可以保护轴不被拉伤。
四、抗压能力强、载荷高、硬度高、摩擦系数低。
五、精密度高，走合性能好。
六、适合于往复、旋转、摇摆和间歇运动等油膜难以形成的场合。
什么是金属型无油衬套
衬套会因轴和衬套之间的摩擦而发热。金属因摩擦热而变形或熔化，并发生粘连或擦伤。因此，金属型衬套需要降低摩擦热。由于摩擦热与摩擦力成正比，所以关键是如何降低金属的摩擦系数。摩擦力是以摩擦系数乘以施加的力而计算出的值。为了降低摩擦系数，需要使用润滑油 。通过向接触面注入润滑油，形成油膜，可以让接触面变小。从而可以减小摩擦系数、降低摩擦发热。
无油衬套是无需加油，或即使加油次数显着减少也依然能够运行的衬套。金属型无油衬套在没有润滑油的情况下，可以利用金属自身作为润滑剂的替代品，也可通过使用含浸有润滑油的金属，在不加注润滑油的情况下使用。
铜合金型无油衬套是以环保型高力黄铜为基体，并在基体上开出排列有序，大小适当的孔穴，再嵌入含油的固体润滑材料。
它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性，当轴承在无油润滑条件下工作时，由于摩擦热的作用，固体润滑材料会逐渐产生
液化现象，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑特性保持，它的硬度比一般铜套高一倍，耐
磨性能也高一倍。目前运用干治金连铸机，列车支架、车钢设备，矿山机械、船舶，气轮机等高温，高载、低速重载
等场合使用。
以上信息由专业从事滚珠式无油衬套的通仁自动化于2024/7/8 8:40:42发布
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