道路工程分类中国道路按服务范围及其在国家道路网中所处的地位和作用分为:
1、国道(全公路),包括高速公路和主要干线;
2、省道(区域性公路);
3、县、乡道(地方性公路);
4、城市道路。前面三种统称公路,按年平均昼夜汽车交通量及使用任务、性质,又可划分为五个技术等级。不同等级的公路用不同的技术指标体现。这些指标主要有计算车速、行车道数及宽度、路基宽度、平曲线半径、大纵坡、视距、路面等级、桥涵设计荷载等。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
为什么要路面状况监测?我国的公路建设发展快速,承载着交通运输的重大使命,特别是高速公路,截至2020年底我国高速公路里程已达到15万公里。高速公路因车流量大、行驶速度快以及其自身全封闭、全立交的特点,要求车辆不得任意减速和停车,所以,一遇到团雾(霾)、暴雨、冰雪、湿滑路面等恶劣天气环境,就极有可能引发连锁反应,导致发生多车连续追尾的重特大交通事故。随着高速公路交通流量及密度的增大,恶劣天气环境下高速公路的交通事故发生率和伤亡损失也随之迅速增长。据统计交通事故中有近30%的是在恶劣天气环境中发生的。低能见度、团雾、大雾(雾霾)、大风(横风)、道路结冰、积雪、积水、高温、暴雨等是影响交通安全的主要灾害性天气。因此,提高恶劣天气环境下道路的通行能力,增强对交通沿线恶劣天气环境的应变能力,保证公路安全、畅通的正常运营。威胁公路交通安全:突发团雾和道路结冰湿滑。
突发团雾,山区、高海拔路段、过水桥梁等路段,受道路沿线的气象环境影响,极易形成局地小气候、团雾聚集区。由于团雾突然出现,驾驶人员猝不及防,失去视线,无安全感,本能急踩刹车,容易导致车辆追尾。道路结冰湿滑,在冬季恶劣天气环境下,道路和桥梁路面极易出现积水、积雪、结冰、凝冻、黑冰或暗冰等现象。车辆行驶中,驾驶员无法有效识别,当车轮打滑或侧滑时,才感觉到路面湿滑或结冰,给行驶的车辆造成很大的安全隐患。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。针对路面监测的痛点,可准确地检测出道路表面结冰、积雪、水膜的厚度及湿滑程度、路面温度等要素,监测仪集成了微型处理器来识别道路或机场跑道的路面状态。大大减少了安装和后期维护方面的成本。
加强公路检测工作加强试验检测工作,提高工程质量的措施及途径
使全体施工人员对质量的概念有了广义理解,认识到质量首先必须建立在经济效益的基础上,严格依据各类规范规程进行检测,质量问题不仅仅是工程技术人员、监理人员、检查人员的事,而且包括全生产过程的每个成员、每道工序、每项工作的质量。每道工序都是为下道工序服务都应在满足下道工序的基础上获得大的经济效益。
试验检测人员素质,技术水平有待提高。目前的施工单缺乏一些业务素质较高的试验检测人员,各施工单位的试验检测人员应通过技术培训,进行考核,成绩合格者方可持证上岗,这样能极大的规范试验检测人员的素质,以保证工程质量。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。有专门的人员,严格依据各类规范规程进行检测。
以上信息由专业从事铁路检测项目的鑫晟测试于2024/7/2 12:03:52发布
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