擦伤
擦伤是由于齿轮表面承受过大的接触压力、润滑剂极压性能不足或齿面缺乏足够的润滑剂,导致润滑油膜不能建立,齿轮处于干摩擦或边界摩擦状态,啮合齿面直接接触,造成齿轮材料的移除。
擦伤的形貌特征:在齿面上沿滑动方向出现沟槽,主要分布在滑动速度较快的齿顶、齿根区域。按照损伤面积的大小,可分为轻微擦伤、中等擦伤、严重擦伤。
防止齿轮擦伤,除避免设备超负荷运行,造成轮齿接触压力过大外。在润滑方面需注意如下方面:
1)选用承载能力强、粘度高的润滑剂,改善润滑条件,提高油膜厚度。
2)保障足量的润滑剂到达啮合齿面,若采取喷射润滑方式,需合理设置系统参数,避免喷射间隔时间过长、润滑剂用量过低,在运行中注意防止出现润滑系统故障。
点蚀和剥落
点蚀的初期形貌是疲劳裂纹。若轮齿接触应力超过极限应力值,并达到一定的循环次数时,材料就可能出现疲劳裂纹。随着这些裂纹扩展、连接,终造成齿面金属材料的脱落,形成初期点蚀,并可能持续发展为扩展性点蚀、片蚀或剥落。点蚀损伤对齿轮的使用寿命有较大的影响,严重时使齿轮厚度大大减少,甚至出现断齿。
点蚀的形貌特征:齿面金属材料的遗失、出现凹坑、且凹坑的边缘较为尖锐。
开式齿轮传动设备出现的问题:
擦伤:是由于齿轮表面承受过大的接触应力,润滑剂如果挤压性能不足或齿面缺少足够的润滑剂,导致润滑油膜不能及时建立,齿轮处于干摩擦或临界摩擦状态,啮合齿面直接接触,造成齿轮材料的移除。主要表现为齿面上沿滑动方向出现沟槽,主要分布在滑动速度较快的齿顶、齿根区域。
胶合:胶合是由于齿轮承受过大的接触应力或较高的齿面温度,导致油膜不能建立,齿面上峰谷接触时发生局部熔焊,而后伴随齿面的相对运动,促使节点发生塑性变形和,导致齿面材料损伤或迁移。主要表现为相互啮合齿面间齿面表层材料发生撕裂,形成连续的、一定面积、一定深度的凹坑,严重时可能覆盖整个齿宽。
佑为科技(ybw)成立于1999年,从事各种机械智能润滑系统及液压设备的设计与制造,是冶金、石化、电力、港口、食品、汽车及建材等行业配套液压润滑设备的厂家。
开式齿轮传动的主要特征为:重载、低速、结构尺寸较大且齿面粗糙度较高,工作条件严酷(如粉尘、高温等),它可以传递很高的力和力矩(有些双小齿驱动装置可以达到 >2X8500KW 的传动功率),因而齿面承受极高的应力作用。开式齿轮除在节圆位置为滚动摩擦之外,在其啮合的过程中还存在大量的滑动摩擦;开式齿轮通常处于混合摩擦状态〔启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等〕,因此需要采用合适的黏附性润滑剂。以上信息由专业从事开式齿轮喷射润滑系统的佑为机电于2024/6/16 12:14:53发布
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