智能润滑系统：
原理：典型的智能式润滑系统由上位机、主控系统、高压润滑泵、加油罐、过滤器、给油器集成（如下图）、管路附件组成。其油路采用一个电磁给油器控制一个润滑点的逐点供油方式，通过开关电磁阀的次数控制每一个点的供油量，并可设定每一个润滑的供有周期，采用检测润滑脂在电磁给油器内位移信号来真实反映润滑点状态。并通过润滑管理软件对所有润滑部位的状态进行管理。
众多的港口设备，也是需要给其提供润滑的，其中常常会被用到的，用于润滑港口设备的润滑。
智能润滑技术发源于中国，是单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术之后的更先进的润滑技术，解决了单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术不能解决的难题，是中国润滑中的于世界的技术。
传统润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断，出现问题不易点检。采用智能集中润滑系统后，将电脑技术与可编程控制同现场电磁给油器、流量传感器相结合，具有实时监控、参数调节、故障定位等功能，确保了设备的润滑效果。
实践证明：搞好设备润滑，对于控制摩擦、降低磨损、延长设备运行周期、预防事故、降低备件损耗、提高设备完好率、节约能源是十分重要的。
采用先进的润滑技术与润滑方式，可减少摩擦磨损，降低机械装备恶故的发生，从而实现直接节能，并为产业链的各个环节创造价值，提高经济效益。
采用先进的润滑技术与润滑方式，必将带来巨大的“润滑经济”效应，提高装备制造水平、节能降耗、实现企业利益大化。
单线润滑系统原理：是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线给油器一对一进行供油，每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器，检测每一个给油器的给油信号，一旦不出油，将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。
多点泵润滑系统多点泵润滑系统：原理：以多点润滑泵为中心，各出口后可接不同的润滑点，各出口油量可调节，润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。
以上信息由专业从事干油润滑系统的佑为机电于2024/6/19 8:41:50发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/whywjd-2772265772.html
