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齿轮润滑货真价实「佑为机电」

来源:佑为机电 更新时间:2024-04-29 07:31:22

以下是齿轮润滑货真价实「佑为机电」的详细介绍内容:

齿轮润滑货真价实「佑为机电」[佑为机电a045cad]内容:

对于点蚀损伤,需抑制其发展,即裂纹的产生,在开式齿轮的不同运行阶段,借助于润滑,可以防止点蚀的出现。

1)在齿轮副投入使用的初期,使用的磨合润滑剂,使齿轮快速经历磨光过程,在消除已产生裂纹的同时,提高齿轮的接触比例,防止新的疲劳裂纹产生。

2)当齿轮接触比例上升后,换用高粘度的润滑油,建立足够厚度的润滑油膜,使载荷平均分布,降低接触压力。如此,能够有效点蚀损伤的发生,并缓解既有点蚀的扩展。

为了延长齿轮的使用寿命,创造良好的润滑条件,需要合适的润滑剂以及科学的润滑方式来降低齿轮磨损量,防止齿轮出现擦伤、胶合、塑性变形、点蚀等损伤,延长齿轮使用寿命,并避免因润滑不当造成的既有损伤的持续发展。为防止出现前述的各类损伤,要求选用的润滑剂以及润滑系统具备高的粘度,承载能力强、粘附性能好、含极压添加剂、良好的抗磨损性能、适应齿面较高的工作温度、科学控制,油污均匀以达到下述目的:

a)能够在啮合齿面间形成足够厚度的油膜;

b)承受较高的齿轮运行温度;

c)降低摩擦系数;

d)能够有效吸收齿轮啮合时的冲击力,降低齿轮承受的冲击载荷;

e)能够有效降低齿轮的磨损速度,延长齿轮寿命;

f)使载荷平均分布,降低接触压力;

g)能够有效防止齿轮出现新的损伤,或缓解既有损伤的扩展。

开式齿轮传动设备出现的问题

水泥行业润滑情况水泥行业连续运转的大型设备,一般都长期处于高温、重负荷、潮湿、多尘的苛刻环境下,而且设备都比较庞大且投资较高,因此维修费用高,停机损失大,因而对润滑油的要求也特别高。设备表面会出现不同程度的损伤,主要表现在过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等,继而导致齿面金属材料遗失,改变齿轮几何尺寸,严重影响齿轮副的使用寿命,降低设备连续运行,对生产造成影响。

过度磨损:是指由于长期使用性能与工况条件不否的润滑剂,由于润滑剂本身抗磨损性能差,摩擦系数过高,大的滑动摩擦力会使齿轮表面快速磨损,从而使齿轮副达不到设计寿命,主要表现为齿轮表面明显粗糙,严重时齿廓失去渐开线形状。

润滑剂的要求:

含有一定比例的固体添加剂和一定量的挤压抗磨添加剂,以满足由于边界润滑和紧急润滑的要求,固体添加剂和挤压抗磨添加剂的加入有助于润滑剂性能的发挥,但不当的加入会对基础用油产生影响,对润滑剂的初始粘度和流动性等存在抑制作用。

应具备良好的油膜强度,由于设备在运行过程中,尤其热工设备,比如回转窑受具体操作条件和环境因素影响较大、齿轮副间产生交变应力和冲击负荷的情况是经常性的,限度减弱这些冲击对啮合面的影响是选择合适润滑剂的基础。

由于开式齿轮油一般粘度较大,不利于更换,因此对于对润滑剂要求,使用条件或使用温度应当较广,避免因季节的变换产生环境温度的变化而变质或失效,这就要求润滑剂中添加适当的防腐剂。同时对于使用喷洒或油池润滑的系统来说要求润滑剂具有合理的流动性。

齿轮啮合过程中存在滚动摩擦与滑动摩擦。啮合开始与即将结束时相对滑动速度大;节圆处相对速度滑动速度为零(纯滚动摩擦);与滑动轴承相比,齿轮每一次啮合都要重新建立油膜,而滑动轴承可建立连续的稳定的油膜,因此大型开式齿轮的润滑更困难。大型开式齿轮经常处低速重载的运行条件,因此开式齿轮只有在粘度极高的情况下,才可以保证流体润滑状态。因此开式齿轮通常处于混合润滑状态,其润滑剂通常需要加入固体润滑剂辅助润滑。

以上信息由专业从事齿轮润滑的佑为机电于2024/4/29 7:31:22发布

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