润滑方式的选择
为了克服开齿设备工况环境的恶劣，防止粉尘污染油品，堵塞设备，需要选用有密封外箱的润滑设备，避免粉尘污染。通过针对开式齿轮传动设备出现问题的分析，在润滑的同时需要针对齿轮咬合面进行清洁和冷却，可以有效延长齿轮的使用寿命，佑为机电开式齿轮喷洒润滑系统，采用压缩空气为动力，将专门的油脂以颗粒状的油雾喷洒至齿轮咬合面，达到润滑、清洁、降温的目的。
齿轮啮合的几种润滑状态：
1. 流体动力润滑状态: 齿轮在啮合过程中，一定厚度的润滑油膜将并不平滑的摩擦面完全隔开而不使其发生直接接触，此时称为流体动力润滑状态。
2. 弹性流体润滑状态：当载荷增大时，啮合齿面发生弹性变化，润滑油粘度在压力下急剧增大，因而不会被完全挤出而迅速形成极薄的弹性流体动力膜，仍能将摩擦面完全隔开，这时为弹性流体润滑状态。
润滑油的粘度是形成流体动力润滑膜和弹性流体润滑膜的关键。以上情况通常发生在高速轻载的工况。
3. 边界润滑状态: 当载荷继续增大时，齿面微小的凸起在运动中已不能由弹性流体膜隔开，此时承担润滑任务的是吸附在金属表面上的一层或几层分子构成的边界吸附膜。在高温高压条件下，边界吸附膜发生脱附，丧失润滑作用，此时就要靠在齿面生成化学反应膜或物理吸附膜起润滑作用。
如何选择合适开式齿轮润滑剂
对于不同运行阶段的大型开式齿轮，对润滑剂有着完全不同的要求：
新齿轮或翻面齿轮，齿轮表面粗糙，接触比例偏低，不可避免出现轻微擦伤和疲劳裂纹，因此需防止轻微擦伤持续发展为严重擦伤，防止疲劳裂纹持续发展为点蚀和剥落。必须借助特殊的磨合润滑剂，通过磨光阶段，消除不断产生的擦痕、裂纹，快速提升齿轮的接触比例，减少擦痕、裂纹产生的机率。
以上信息由专业从事磨煤机大齿轮喷射润滑系统的佑为机电于2024/8/5 9:45:00发布
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