稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，将润滑油强制压向机器的摩擦部位。稀油站主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的静动压或滑履轴承的集中润滑系统，通常安装在地下油库或机器附近的坑内。
稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒网过滤器和磁性过滤器)、管式油冷却，电控箱、仪表盘、管道和阀门组成。工作时，油被齿轮泵吸出油箱，通过单向阀、双筒网过滤器和管式油冷却，直接送到设备的润滑部分，使相对运动的部分得到润滑，并带走运动中磨损的金属颗粒。然后用磁性过滤器去除磁性铁屑和磨料，返回油箱，形成稀油循环润滑系统。
可以说稀油润滑是润滑方式好的，可应用于轴承开式齿轮、轨道及链条等设备上。
润滑通过手柄的往复操作，将润滑油送到分油器或定量分配器，从而将润滑油分配到各个润滑点，又称单线阻尼式或节流式润滑系统。
稀油站的正确使用
系统所有部件和控制元件安装在工作台上，结构紧凑，布局合理，操作维护方便。这种结构也为清洗油箱提供了方便。润滑油站配有两个油泵，一个主泵和一个备用泵。如果一台油泵因其他情况不能使用，可以启动另一台油泵，保证系统正常供油。另一台油泵的维护不会影响生产。单缸网式过滤器采用单芯，但滤芯过滤面积大。过滤器两侧装有两个防震压力表，用于测量过滤器的油压损失。该过滤器配有内置弹簧。当工作滤芯造成润滑油过度流失时，内置弹簧会自动弹开，保证油路畅通。磁芯过滤器结构简单，清洗更换快。磁网过滤器安装在油箱的回油口，可以吸附机械使用中润滑油摩擦带来的铁等小杂质，保证润滑油的清洁度。
稀油站的结构特点
1.油泵一用一备，保证润滑点持续供油的可靠性；
2.过滤器放入冷却器之前，可以提高过滤能力，也可以适应粘度较高的润滑介质；
3.采用双筒过滤器。当原滤芯取出清洗或更换时，可以不停机切换到备用滤芯。
4.采用管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，清洗维护方便；
5.配有仪表盘和电控箱，便于观察运行参数，并能实现自动控制和事故报警。
以上信息由专业从事球磨机轴承喷淋润滑的佑为机电于2024/7/17 11:16:48发布
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