电磁诱导尺 技术精度高,其非接触式工作方式不会导致无滑脱磨损等故障,抗干扰能力也强,但其缺点也比较明显,主要体现在:
1:施工复杂:厂房整片的天车轨道均要架设,每台天车的小车运行轨道也要覆盖;
2: 检修成本高:一旦出现故障,需对整条轨道进行拆除、维修等操作,轨道内的所有天车必须停止,耽误正常工作;
性能指标:
² 工作电压:24V;
² 工作平率:920-925MHz;
² 发射功率:1W;
² 单次读写周期: ≤0.8S;
² 工作温度: -20℃— +70℃;
² 输出接口:RS485/RS232、TCP/IP输出可选
n 功能特点:
1. 高频读写,可以自由编写位置标签代码,且可以多次重复编码;
2. 发射功率可调,标签与读写器之间的感应距离可调节,测量精度根据每个标签之间的距离而定,属于断点检测,适用于点定位;
3. 单边有源,标签采用无缘标签,其中一个标签受损,不会影响到其它地方位置数据检测;且更换简单方便;
接收信号的处理实质是对接收信号的幅值进行处理,依赖于接收信号的规律性与稳定性,一旦接收信号受到干扰,必然引起幅值的变化,从而导致错误的速度与位置信号输出。在磁浮列车测速定位系统中,车体抖动和周围干扰磁场等因素带来的影响不可避免。如果采用单纯的接收信号解调采样技术无法解决车体抖动和周围无关磁场干扰带来的影响,从而降低了系统测速定位的精度,甚至带来较大误差。为提高系统可靠性,并保持原有感应环线(电磁诱导尺)测速定位系统重复性好、安全性好、适用性强的特点,可考虑采用两组接收线圈的形式。以上信息由专业从事ZR-EIR-100的知仁测控于2024/5/14 6:12:53发布
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