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编码电缆定位技术欢迎来电 知仁测控

来源:知仁测控 更新时间:2024-07-11 12:05:11

以下是编码电缆定位技术欢迎来电 知仁测控的详细介绍内容:

编码电缆定位技术欢迎来电 知仁测控[知仁测控bb1080a]内容:武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉,是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导,以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业;拥有电磁诱导尺位移检测设备,卸料车与天车无人智能化作业系统、大型料场堆取料机智能化作业系统,产品广泛运用于高耗能重工业企业的节能增效,智能制造与改造项目中。

n  功能特点:

1.永性非接触式检测方式无磨损,使用寿命长;

2. 电磁感应原理解析数据,不受现场雨水,粉尘,光线等环境影响;

3. 无需参考点,型输出,掉电重启或者更换备件,地址数据不变;

4.测距电缆采用氯丁胶热压一次成型技术,防护等级IP67,柔韧性好,抗撞击力强,不易受撞击和拉伸损坏;

5.由于防护等级高,柔韧性好,产品可以安装在水下和水泥内,环形运动机械位移检测;

武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉,是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导,以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业;拥有电磁诱导尺位移检测设备,卸料车与天车无人智能化作业系统、大型料场堆取料机智能化作业系统,产品广泛运用于高耗能重工业企业的节能增效,智能制造与改造项目中。

电磁诱导尺 技术精度高,其非接触式工作方式不会导致无滑脱磨损等故障,抗干扰能力也强,但其缺点也比较明显,主要体现在:

1:施工复杂:厂房整片的天车轨道均要架设,每台天车的小车运行轨道也要覆盖;

2: 检修成本高:一旦出现故障,需对整条轨道进行拆除、维修等操作,轨道内的所有天车必须停止,耽误正常工作;

采用交叉感应环线(电磁诱导尺)技术可以对磁浮列车进行非接触式定位测速。为了进行感应环线(电磁诱导尺)定位测速,首先要在轨道中央铺设两根轨间电缆,电缆沿轨道方向铺设,每隔一段距离进行一次交叉。 轨间电缆中通入某-频率的正弦波信号,则车载天线会感应到同频率信号,且信号的幅值和相位随列车位置变化而改变。天线每经过一次交叉点,其感应到的信号会反相,对此信号鉴相就可以得到列车的相对位置和速度信息。

以上信息由专业从事编码电缆定位技术的知仁测控于2024/7/11 12:05:11发布

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