n 性能指标：
² 测量精度：≤5mm，分辨率：2mm，测量范围：1000米；
² 工作温度：-20℃— +70℃，
² 非接触间隙：250mm±50mm，左右偏摆容差：±50mm；
² 通信误码率：＜10-7；
² 刷新速度：35HZ；适应速度：≤350M/min；
² 标准信号输出：RS232/RS485，可扩展其它信号；
² 电磁诱导尺和电磁匹配器防护等级：IP67；
² 输入电源：220VAC±10%；
² 功耗：地面电气柜<100w 车载电气柜<100；
标签与读写器之间通过藕合元件(天线，线圈等)实现射频信号的空间(无接触)祸合，在藕合通道内，根据时序关系，实现能量的传递、数据交换等。读写器通过天线发射一定频率的射频信号，这些电磁波标签电路，标签的能量检测电路将一部分射频信号转换成直流信号能量供其工作，标签获得能量被后，将自身的序列号等信息调制到射频信号上后通过标签天线发送出去，读写器接收到标签返回的射频信号后，对该信号进行解调和；
电磁诱导尺的测速定位技术基于电磁感应原理，通过检测感应电动势的幅值和相位，实现对移动机车位置和速度的实时获取，是一种近距非接触式的测速定位技根据系统接收和发射设备安装的位置不同，基于电磁诱导尺的测速定位系统可分为车载检测和地面检测两种方式。基于电磁诱导尺的车载测速定位系统主要由两部分组成，地面激磁部分和车载感应信号处理部分。地面激磁部分用于发射高频振荡信号，设备主要包括激磁驱动电路和地面铺设的电磁诱导尺电缆;感应信号处理部分则将接收到的感应信号转换为机车的速度和位置信息，主要包括接收线圈组、信号处理电路、显示通信设备等。
以上信息由专业从事ZR-EIR-80设备厂家的知仁测控于2024/7/4 8:00:46发布
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