针对行车无人化对测距定位的高精度要求,基于电磁感应原理,可达±5mm级定位精度,能够实现对有轨机车行走位移的测量,可满足冶金、码头、矿山、水利、铁路等行业大型有轨设备作业全程运动定位需求。
冶金作业现场环境恶劣,高温、高污染是常态。格雷母线电缆由芯线、模芯和护套构成,护套使用氯丁橡胶材料,具有较强的抗腐蚀、防火、抗污染、抗干扰等能力。同时感应天线箱与格雷母线之间靠电磁感应原理工作,可以穿过任何非金属物体,使其可以在强粉尘、高温的环境下也能工作,不受酸、碱、油污等影响。
相关格雷母线的实体照片如下:格雷母线的内部有多组的线圈组成,为了瞒住现场恶劣工况的需求,需要外加一层防护套的;现在市面广泛采用的是,橡胶材质;橡胶材质的优点有以下几点:1.由于采用热硫化工艺,密封等级高,可以达到IP65等级;2.由于采用的橡胶材质,线体的柔韧性比较好,便于包装,运输,搬运,安装以及后期在现场受到外力撞击不易损坏;橡胶硫化工艺的缺点如下:1.由于生产采用热硫化工艺生产时间比较长;2.由于采用的橡胶材质,原料成本比较高;
章
格雷母线 技术简介
格雷母线
位置检测包括地址器、地址编码器、格雷母线,天线箱四个部分。格雷母线长度可依工程需要而定制。
格雷母线位移传感器以相互靠近的扁平状的格雷母线和天线箱之间的电磁耦合来进行检测,检测到天线箱在格雷母线长度方向上的位置,即机车在轨道上的位置。
1.1、格雷母线 结构
格雷母线外形如图所示
格雷母线外形图
格雷母线由电缆芯线、卡扣和橡胶护套构成。电缆芯线有两种,即基准线(R线)和地址线(G0线—G9线),基准线用于获取标准信号,地址线用于检测地址。各对地址线按不同步长规律编排,每隔一定长度(步长)交叉一次,设格雷母线的小步长为W,则G0、G1、G2…G8、G9步长分别为1W、2W、4W、8W…256W、512W,基准线R在整个格雷母线段中不交叉,格雷母线芯线展开如图所示。
以上信息由专业从事格雷母线厂家的知仁测控于2024/7/15 7:14:16发布
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