格雷母线 在采1矿生产过程中铁前环节需要卸料车无人化作业,将不同料种进行混配卸料车的位置检测是关键一环,会直接影响产品质量和工作效率。卸料车在料仓上方轨道往复运行,通过皮带运输机将各种矿料输送到卸料车进料口,再由卸料车沿着运行轨道将各种成品矿均匀卸在料仓内;卸料车通过精1确位置控制来实现多点均匀布料,由此提高仓容,创造经济效益。料仓布料的精1确度影响钢铁质量和效益,通过对卸料车的高1效准确自动化控制能够科学达到铁前产品质量要求,并能提高生产效益,改善操作人员工作环境。
格雷母线 卸料车无人化特点如下:
1 实时检测卸料车当前位置数据,即所处仓号(槽位)识别;
2 实现自动定1点或多点均匀布料(下料),提高仓容利用率;
3 精1确作业,优化流程,减少人工出错机率,可提高卸料效率,节约成本;
4防止卸料车运行期卸料期间偏离卸料口,引起混料事故的发生;
5 可减少工人劳动强度,保护岗位操作人员身体健康和人身安全;
6可提高工作效率、生产管理水平、自动化控制水平、信息化管理水平;
7 实现信息的有效收集,有利于提高设备作业率,延长设备的使用寿命;
8 实现生产过程的计算机管理,远程监控,生产状况存贮查询;
9 保障产量和质量,提升企业形象,提高企业产值和竞争力。
格雷母线精1确定位系统的检测方式分为两种:
①地上检测方式:地上检测方式,地址编码发生器和天线箱安装在移动站,通过天线箱发射地址信号,地址解1码器安装在固定站上,在固定站完成地址检测。
②车上检测方式:地址编码发生器安装在固定站,通过格雷母线芯线发射地址信号,天线箱、地址解1码器安装在移动站上,移动站直接检测到地址。
格雷母线是在保证线圈面积一致的前提下,通过交叉电缆芯线的变化来改变磁通量,从而实现不同位置下的精1准定位。但传统人工编线不仅效率低,人工交叉线圈时固定步长也极易出现误差,进而影响定位精度。针对行车无人化对测距定位的高精度要求,基于电磁感应原理,可达±5mm级定位精度,能够实现对有轨机车行走位移的测量,可满足冶金、码头、矿山、水利、铁路等行业大型有轨设备作业全程运动定位需求。
冶金作业现场环境恶劣,高温、高污染是常态。格雷母线电缆由芯线、模芯和护套构成,护套使用氯丁橡胶材料,具有较强的抗腐蚀、防火、抗污染、抗干扰等能力。同时感应天线箱与格雷母线之间靠电磁感应原理工作,可以穿过任何非金属物体,使其可以在强粉尘、高温的环境下也能工作,不受酸、碱、油污等影响。
板坯库钢卷库行车位置跟踪系统:装有行车位置跟踪系统的行车,其特点是行车上有人,地面无人,司机只需要根据驾驶室画面的位置指示操纵行车,就可以完成所有吊运和与ERP信息交互的动作,效率大大提高,且完全没有安全隐患,不受环境烟雾的干扰。
准确地交换和传达,正确、及时地提供决策信息和决策支持,向场站操作人员传递控制指令和问题的处理结果,缩短集装箱操作时间,并利用并行工程的方法优化场站作业流程,提高场站作业效率,实现以顾客满意为宗旨,增强企业竞争力,完善管理机制,进一步提高场站运作管理水平。
以上信息由专业从事格雷母线接口的知仁测控于2024/7/29 9:16:01发布
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